IIT मद्रास, रेल मंत्रालय के समर्थन के साथ, अब भारत का पहला हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक विकसित किया है जो 422 मीटर लंबा है और उच्च गति वाली ट्रेन को 1,000 किमी/घंटा से अधिक की गति से निकट-वैक्यूम ट्यूब में यात्रा करने की अनुमति देता है।
केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक्स पर एक पोस्ट में लिखा, “सरकार-अकादमिया सहयोग भविष्य के परिवहन में नवाचार कर रहा है।”
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हाइपरलूप ट्रैक से पता चला कि लगभग 350 किमी को केवल 30 मिनट में कवर किया जा सकता है। इसका मतलब यह है कि अगर इसे वास्तविक दुनिया में लागू किया जाता है, तो यात्री दिल्ली से जयपुर की यात्रा कर सकते हैं, जो लगभग 300 किमी है, आधे घंटे से भी कम समय में।
“422 मीटर की पहली फली विकासशील प्रौद्योगिकियों में एक लंबा रास्ता तय करेगी,” वैष्णव ने कहा। “मुझे लगता है कि समय आ गया है, जब एक मिलियन डॉलर के पहले दो अनुदानों के बाद, एक मिलियन डॉलर का तीसरा अनुदान IIT मद्रास को हाइपरलूप परियोजना को और विकसित करने के लिए दिया जाएगा।”
उन्होंने यह भी कहा कि भारतीय रेलवे पहली वाणिज्यिक परियोजना शुरू करेगी जब प्रौद्योगिकी का पूरी तरह से परीक्षण और तैयार किया गया है।
“हम एक ऐसी साइट तय करेंगे, जिसका उपयोग अच्छे वाणिज्यिक परिवहन के लिए किया जा सकता है, जो कि कुछ 4,050 किलोमीटर की बात है,” उन्होंने कहा।
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इस परियोजना में, जिसमें वैक्यूम ट्यूबों में विशेष कैप्सूल के माध्यम से मच 1 तक की गति से यात्रा करने वाली ट्रेनें शामिल हैं, को रेल मंत्रालय द्वारा वित्त पोषित किया गया था और आईआईटी मद्रास परिसर में बनाया गया था।
संदर्भ के लिए, मच 1 लगभग 761 मील प्रति घंटे या 1,224.71 किलोमीटर प्रति घंटे है।
ट्रेनें ऐसी उच्च गति तक पहुंच सकती हैं, क्योंकि वे एक वैक्यूम ट्यूब के भीतर एक विद्युत चुम्बकीय रूप से लेविटेटिंग पॉड का हिस्सा होंगे जो पारंपरिक रेल के साथ -साथ एयर ड्रैग से घर्षण को समाप्त करता है।
