Saturday, March 22, 2025
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मोटर रेसिंग-अलोंसो को उम्मीद है कि एस्टन मार्टिन एक बेहतर जगह में एफ 1 सीज़न शुरू करेंगे


एलन बाल्डविन द्वारा

एचटी छवि

सिल्वरस्टोन, इंग्लैंड, – फर्नांडो अलोंसो को उम्मीद है कि एस्टन मार्टिन ने पिछले साल कुछ कठिन सबक सीखने के बाद फॉर्मूला वन सीज़न शुरू किया।

सिल्वरस्टोन-आधारित टीम, जिन्होंने बुधवार को बहरीन में परीक्षण से पहले रविवार को अपनी नई मर्सिडीज-संचालित AMR25 कार को ऑनलाइन दिखाया, 2024 में चलने वाले दूसरे वर्ष के लिए पांचवें स्थान पर रहे।

डबल वर्ल्ड चैंपियन अलोंसो ने 2023 की पहली आठ दौड़ में छह पोडियम लेने के बाद उम्मीदें अधिक थीं, लेकिन स्पैनियार्ड पिछले साल पांचवें से अधिक खत्म करने में विफल रहा, जबकि टीम मेट लांस टहलने का सबसे अच्छा छठा था।

डैन फॉलो, जो तकनीकी निदेशक थे, को पिछले नवंबर में पूर्व फेरारी तकनीकी निदेशक एनरिको कार्डिले और रेड बुल के खिताब-विजेता डिजाइनर एड्रियन न्यूी में लाने वाली टीम के साथ एक तरफ ले जाया गया था, जो 3 मार्च से शुरू होता है।

सीजन 16 मार्च को ऑस्ट्रेलिया में शुरू होता है।

“मुझे लगता है कि हमने पिछले साल बहुत कुछ सीखा था। सीज़न का दूसरा भाग 2025 की कार में और भी अधिक चीजों को सीखने के रास्ते में चल रहे प्रयोगों की तरह था,” अलोंसो ने संवाददाताओं से कहा।

“सिम्युलेटर को भी अपडेट किया गया है, इसलिए हम सिम में बहुत काम कर रहे हैं ताकि कार को पिछले कुछ सत्रों की तुलना में थोड़ा अधिक सटीक रूप से विकसित किया जा सके।

“हमारे पास नए उपकरण हैं। हमारे पास नया संगठन है। हमारे पास कुछ कमजोरियों से निपटने के लिए नए लोग हैं जिन्हें हम पिछले साल की पहचान के लिए सुनिश्चित करते हैं। इसलिए मुझे लगता है कि हम बहुत बेहतर जगह पर शुरू करते हैं।

“हमें अभी भी बहुत काम करने की जरूरत है, निश्चित रूप से। हमने पिछले साल थोड़ा समय और महीनों को खो दिया है और हमें लगता है कि हम बहुत जल्द पकड़ लेंगे।”

टहलने पर सहमत हुए: “पिछले साल के दौरान बहुत कुछ प्रयोग किया गया था और मुझे लगता है कि हमने बहुत कुछ सीखा कि कुछ उन्नयन ने हमें क्यों नहीं लाया जो हम चाहते थे।

“जो कुछ भी इस साल की कार के विकास में चला गया है, उसने वास्तव में पिछले साल से सीखे गए बहुत सारे सबक लिए हैं।”

टीम के प्रिंसिपल एंडी कोवेल, जिन्होंने जनवरी में माइक क्रैक से पदभार संभाला था, ने सफलता के लिए एक समय सीमा निर्धारित करने से इनकार कर दिया और कहा कि कोई कटिंग कॉर्नर नहीं होगा।

उन्होंने कहा कि नई कार को कोनों के माध्यम से अधिक स्थिर बनाने और ड्राइव करने के लिए अधिक अनुमानित बनाने के लिए काम किया गया था। कोवेल ने बेहतर सहसंबंध के लिए भी उम्मीद की, पवन सुरंग से डेटा का मिलान करते हुए कार ट्रैक पर क्या कर रही थी।

सिल्वरस्टोन में जल्द ही एक नई पवन सुरंग स्ट्रीम पर आ जाएगी, जिससे टीम को मर्सिडीज का उपयोग करने के बजाय अपनी सुविधा मिलेगी।

यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।



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