Wednesday, June 18, 2025
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यूएस-ईयू टैरिफ क्लैश $ 9.5 ट्रिलियन के जोखिम वाले व्यवसाय में डालता है, व्यापार निकाय को चेतावनी देता है


यूएस-यूरोपीय टैरिफ संघर्ष सालाना 9.5 ट्रिलियन डॉलर मूल्य के ट्रान्साटलांटिक व्यवसाय को खतरे में डाल रहा है, अमेरिकन चैंबर ऑफ कॉमर्स ने यूरोपीय संघ को सोमवार को चेतावनी दी थी।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प बोलते हैं क्योंकि वह वाशिंगटन, डीसी में व्हाइट हाउस के ओवल कार्यालय में एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर करते हैं। (एएफपी)

अमचाम ईयू, जिनके 160 से अधिक सदस्यों में Apple, ExxonMobil और Visa शामिल हैं, ने अपनी वार्षिक ट्रान्साटलांटिक इकोनॉमी में दिखाया, 2024 में एक गहन संबंध को हिट करने के रिकॉर्ड की रिपोर्ट की, जैसे कि माल और सेवाओं का व्यापार $ 2 ट्रिलियन का व्यापार।

यह दुनिया के सबसे बड़े वाणिज्यिक संबंधों के लिए वादे और संकट के एक वर्ष के रूप में 2025 की बात करता है।

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पिछले सप्ताह में, वाशिंगटन ने स्टील और एल्यूमीनियम पर टैरिफ लगाए हैं, यूरोपीय संघ ने प्रतिशोध की योजना बनाई है और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने यूरोपीय संघ की शराब और आत्माओं पर 200% टैरिफ की धमकी दी है।

ट्रम्प ने यूरोपीय संघ के साथ अमेरिकी माल व्यापार घाटे के खिलाफ भाग लिया है, हालांकि सेवाओं में एक अमेरिकी अधिशेष है, और निर्माताओं से अमेरिका में उत्पादन करने का आग्रह किया है।

अम्चम ने कहा कि व्यापार केवल ट्रांसअटलांटिक वाणिज्यिक गतिविधि का हिस्सा है और यह कि वास्तविक बेंचमार्क निवेश था।

“पारंपरिक ज्ञान के विपरीत, अधिकांश अमेरिकी और यूरोपीय निवेश कम लागत वाले उभरते बाजारों के बजाय एक-दूसरे के लिए बहते हैं,” यह कहा।

यूरोप में अमेरिकी विदेशी संबद्ध बिक्री यूरोप में चार गुना अमेरिकी निर्यात है और संयुक्त राज्य अमेरिका में यूरोपीय संबद्ध बिक्री यूरोपीय निर्यात की तुलना में तीन गुना अधिक है।

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अमचाम ने व्यापार संघर्ष से लहर के प्रभाव को चेतावनी दी, इन करीबी संबंधों को नुकसान पहुंचा सकता है।

रिपोर्ट के प्रमुख लेखक डैनियल हैमिल्टन ने कहा कि आयरलैंड के लगभग 90% और जर्मनी के 60% व्यापार में इंट्रा-फर्म व्यापार में हिट हो सकती है।

सेवाओं के व्यापार, डेटा प्रवाह या ऊर्जा में स्पिलओवर का भी जोखिम था, यूरोप के साथ यूएस एलएनजी आयात पर निर्भर था।

उन्होंने कहा, “व्यापार स्थान में संघर्ष के तरंग प्रभाव व्यापार तक ही सीमित नहीं होंगे। वे उन सभी अन्य चैनलों के माध्यम से तरंगित करते हैं और बातचीत काफी महत्वपूर्ण हैं,” उन्होंने कहा।

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अमेरिका और यूरोपीय कंपनियों के पास वैश्विक रूप से प्रतिस्पर्धी होने के लिए इंटरलिंकिंग वैल्यू चेन थे, जैसे कि बीएमडब्ल्यू कारों के लिए यूएस से निर्यात किया गया था

“मुझे यकीन नहीं है कि आप अलग -थलग निवेश करने जा रहे हैं,” हैमिल्टन ने कहा। “यह सिर्फ चीजों को बहुत अक्षम बनाने जा रहा है।”



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