अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (DTC) मई के अंत तक यहूदी में आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NIA) के लिए राजधानी से इलेक्ट्रिक बस सेवाएं शुरू करने के लिए तैयार है।
जबकि हवाई अड्डे के चालू होने की मई की समय सीमा को याद करने की संभावना है, बसें दिल्ली के तीन इंटर स्टेट बस टर्मिनलों (आईएसबीटी) से शुरू होंगी – महाराना प्रताप आईएसबीटी कश्मीरे गेट पर, स्वामी विवरकनंद आईएसबीटी में आनंद विहार और वीर हकीकत राई आईएसबीटी में सारा कले खान में – और अधिक से अधिक नोइदा और यहूदी और यहूदी को सेवा प्रदान करते हैं।
“हम अभी तक हवाई अड्डे की समयरेखा के बारे में निश्चित नहीं हैं, लेकिन हम इस महीने के अंत तक बस सेवा शुरू करेंगे। हालांकि, मार्ग को अंतिम रूप देते हुए, हमने ध्यान रखा कि दिल्ली से नोएडा, ग्रेटर नोएडा और ज्वार के कुछ हिस्सों में बस कनेक्टिविटी की भारी मांग है। हवाई अड्डे के चालू होने से पहले, मार्ग इन क्षेत्रों के निवासियों की भी सेवा करेगा और एक सार्वजनिक परिवहन विकल्प प्रदान करेगा।”
DTC और NIA ने दिल्ली से हवाई अड्डे के लिए बसों को संचालित करने के लिए मार्च में एक ज्ञापन (MOU) पर हस्ताक्षर किए थे। अधिकारियों ने कहा कि महिलाओं के लिए आरक्षित सीटों के साथ इन मार्गों के लिए वातानुकूलित, कम मंजिल की इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग किया जाएगा।
इसके अतिरिक्त, अधिकारियों ने कहा कि बसों में सुविधाजनक सामान ले जाने के लिए एक व्यापक आइल स्थान है। इलेक्ट्रिक बसों में सीसीटीवी कैमरा, पैनिक बटन और जीपीएस मॉनिटरिंग भी है।
यात्रा मार्गों के लिए किराया मात्रा को अंतिम रूप दिया जाना बाकी है। टिकटों के अंतिम मार्गों और लागतों को यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (येडा) के परामर्श से तय किया जा रहा है जो यहूदी क्षेत्र का प्रबंधन करता है।
“एक चार किलोमीटर की सड़क है सड़क का खिंचाव है जो मार्ग का हिस्सा होगा, लेकिन यह अभी तक पूरी तरह से विकसित नहीं हुआ है। हमने यीडा को लिखा है कि वे उन्हें इस बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए कह रहे हैं कि क्या उस खिंचाव का उपयोग किया जा सकता है या नहीं और अगर यह जल्द ही विकसित किया जा रहा है। एक बार जानकारी उपलब्ध है, हम बसों को चलाना शुरू कर देंगे,” अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि बसों को शुरू में पायलट के आधार पर तैनात किया जाएगा और मार्गों को बदला जा सकता है या इन मार्गों के साथ बसों को मांग के आधार पर बढ़ाया जाएगा।
एनआईए को मई के मध्य से संचालन शुरू करने की उम्मीद थी, लेकिन निर्माण कार्य अभी भी लंबित होने के साथ, समय सीमा को याद करने की संभावना है। देश के सबसे बड़े कार्गो हवाई अड्डों में से एक को रियायती ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल एजी द्वारा विकसित किया जा रहा है। इसमें प्रति वर्ष 1.2 करोड़ की यात्री क्षमता के साथ एक टर्मिनल भवन एक लाख वर्ग मीटर तक फैल जाएगा।
