केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने रविवार को इथेनॉल विवाद के बीच आलोचकों के दावों को खारिज कर दिया, उन्होंने कहा कि उनका मस्तिष्क लायक है ₹200 करोड़ और वह जानता है कि ईमानदारी से कैसे कमाई करना है।
नागपुर में एक भी संबोधित करते हुए, अपने विरोधियों, गडकरी पर एक स्वाइप लेते हुए, कहा, “मैं पैसे की कमी नहीं हूं और मैं कम नहीं हूं”।
“मेरा मस्तिष्क प्रति माह 200 करोड़ का है। मुझे पता है कि ईमानदारी से कैसे कमाया जाए,” गडकरी ने कहा, आज भारत के अनुसार। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने आगे कहा कि उनके पास पैसे की कमी नहीं थी।
यह टिप्पणी कांग्रेस के बाद आती है, इस महीने की शुरुआत में, हितों के टकराव और इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल के लिए सरकार के धक्का पर आरोपों को समतल किया गया।
हालांकि, भाजपा ने आरोपों को अलग कर दिया था, यह कहते हुए कि कांग्रेस आम आदमी पार्टी की तरह बन गई थी, यह कहते हुए कि यह दावा किया था कि इसकी जेब में गलत कामों का सबूत है, लेकिन वास्तव में कुछ भी नहीं था।
इस बीच, गडकरी ने रविवार को इथेनॉल उत्पादन के लिए अपनी पिच को नवीनीकृत किया। पुणे में नाम फाउंडेशन की एक घटना में बोलते हुए, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि देश में चीनी उद्योग इथेनॉल के आगमन के कारण बच गया था।
“हम जीवाश्म ईंधन के लायक आयात करते हैं ₹इथेनॉल के कारण लाख 22 करोड़। आज, गन्ने का कल्टीवेटिव और शुगर मिल ऑपरेटर सिर्फ इथेनॉल के आगमन के कारण बच गए हैं, ”पीटीआई ने गडकरी के हवाले से कहा।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि चीनी देश में अधिशेष था, जिसमें चीनी मिलों ने इथेनॉल के आगमन के कारण जीवित रहने का प्रबंधन किया था।
E20 ईंधन हाल ही में बहस का विषय बन गया है, विशेष रूप से वाहनों पर इसका प्रभाव, जिसमें ईंधन अर्थव्यवस्था और इंजन भागों में गिरावट शामिल है। पीटीआई ने बताया कि कई लोगों ने 20 प्रतिशत तक माइलेज में गिरावट का दावा किया।
हालांकि, गडकरी ने गुरुवार को जवाब दिया कि पेट्रोल फ्यूल (E20) में 20 प्रतिशत इथेनॉल के सम्मिश्रण पर सोशल मीडिया पर बहस राजनीतिक रूप से उसे लक्षित करने के लिए सिर्फ एक “भुगतान किया गया अभियान” थी। उन्होंने आगे कहा कि ऑटोमोबाइल उद्योग सहित सभी हितधारकों के साथ ई 20 पर स्पष्टता थी।
सर्वोच्च न्यायालय द्वारा एक पाला को खारिज करने के बाद विपक्ष की आलोचना हुई, जिसने 20 प्रतिशत इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल (ईबीपी -20) के राष्ट्रव्यापी रोलआउट को चुनौती दी और आरोप लगाया कि लाखों मोटर चालकों को ईंधन का उपयोग करने के लिए मजबूर किया जा रहा था, जो उनके वाहनों के साथ संगत नहीं था।
