मलेशिया ने रविवार को नॉर्वे के साथ नौसैनिक मिसाइल प्रणाली समझौते के टूटने पर प्रमुख शक्तियों की “गगनभेदी चुप्पी” की आलोचना करते हुए कहा कि यह अंतरराष्ट्रीय समझौतों की अखंडता के बारे में “एक खतरनाक संदेश भेजता है”।
इस महीने नॉर्वे द्वारा कुछ प्रौद्योगिकी के लिए निर्यात मंजूरी वापस लेने के बाद से दोनों देशों के बीच राजनयिक विवाद चल रहा है।
ओस्लो ने कहा कि इस कदम ने जानबूझकर मलेशिया को निशाना नहीं बनाया, लेकिन कुआलालंपुर अभी भी सौदे में शामिल नॉर्वेजियन कंपनियों से 251 मिलियन डॉलर से अधिक की क्षतिपूर्ति की मांग कर रहा है।
मलेशियाई रक्षा मंत्री मोहम्मद खालिद नॉर्डिन ने सिंगापुर में एक प्रमुख रक्षा मंच पर “नॉर्वे के एकतरफा फैसले” पर अन्य देशों की ओर से कड़ी प्रतिक्रिया की कमी की निंदा की।
उन्होंने शांगरी-ला डायलॉग को बताया, “समझौते की अखंडता या जवाबदेही के बारे में कोई गंभीर चिंता नहीं जताई गई है। यह बहरा कर देने वाली चुप्पी एक खतरनाक संदेश भेजती है कि कुछ देश जांच से परे हैं।”
मोहम्मद खालिद ने “विकासशील देशों” और “शक्तिशाली देशों या उनके सहयोगियों के बीच अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुप्रयोग में दोहरे मानकों” की आलोचना की, और कहा कि मलेशिया अब मिसाइल प्रणाली खरीदने के लिए “वास्तविक भागीदारों” से बात कर रहा है।
नॉर्वे ने कहा कि वापसी “केवल नॉर्वे के निर्यात नियंत्रण नियमों के आवेदन के कारण” थी और यह “अफसोसजनक” था कि उन्होंने मलेशिया को प्रभावित किया।
इसके विदेश मंत्रालय ने कहा कि वह व्यक्तिगत समझौतों पर टिप्पणी नहीं कर सकता क्योंकि वे सख्त गोपनीयता शर्तों के अंतर्गत आते हैं।
मोहम्मद खालिद ने इस महीने कहा था कि मलेशियाई सरकार ने संबंधित कंपनी, कोंग्सबर्ग डिफेंस एंड एयरोस्पेस को एक नोटिस भेजा था, जिसमें “प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष दोनों लागतों” के लिए मुआवजे की मांग की गई थी।
प्रधान मंत्री अनवर इब्राहिम ने भी अपने नॉर्वेजियन समकक्ष जोनास गहर स्टॉर के साथ एक फोन कॉल में “अस्वीकार्य” निर्णय पर “कड़ी आपत्ति” व्यक्त की।
अनवर ने चेतावनी दी कि इस फैसले से “मलेशिया की रक्षा परिचालन तैयारी और तटीय लड़ाकू जहाज आधुनिकीकरण कार्यक्रम पर गंभीर परिणाम होंगे”।
एलसीएस कार्यक्रम, जिसे पहली बार 2011 में मलेशिया में छह अरब रिंगिट के शुरुआती अनुबंध के साथ मंजूरी दी गई थी, छह जहाजों के लिए था।
कुप्रबंधन और बढ़ती लागत के आरोपों से ग्रस्त इस सौदे को सरकार की समीक्षा के बाद 2023 में फिर से खोला गया, जिससे जहाजों की संख्या कम होकर पांच हो गई।
स्थानीय मीडिया रिपोर्टों में उद्धृत अधिकारियों के अनुसार, उपकरण वितरण में देरी और चल रहे पुनर्कार्य के कारण अगस्त में अपेक्षित पहले जहाज की डिलीवरी को दिसंबर तक के लिए टाल दिया गया है।
एमबीए/एमजेडब्ल्यू/एबीएस
यह आलेख पाठ संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था
