नई दिल्ली
दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने मंगलवार को लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) को मामूली बदलावों और तीन प्रमुख स्ट्रेच के सड़क के बुनियादी ढांचे में बदलाव के लिए कहा, मेहरौली-गुरुग्रम रोड, पीरगघरी चौक से तिक्री सीमा तक रोहटक रोड, और उत्तरम नागर चाउक से रिंग रोड से बारी-बारी से नजफगढ़ रोड। घटनाक्रमों से अवगत अधिकारियों ने कहा कि मुख्य रूप से बदलावों में सिग्नल-मुक्त आंदोलन की सुविधा के लिए यू-टर्न बनाना शामिल है।
24 अप्रैल को पीडब्ल्यूडी के मुख्य अभियंता को पत्र में, ट्रैफिक पुलिस ने एक एनजीओ के साथ संयुक्त रूप से किए गए एक सर्वेक्षण के आधार पर सुझावों को सूचीबद्ध किया।
“दोनों कैरिजवे पर जर्सी और क्रैश बैरियर या स्प्रिंग पोस्ट का उपयोग करके सड़क की लंबाई के लगभग 100 मीटर की दूरी पर, केंद्रीय कगार से शुरू होने और एक लेन की चौड़ाई को कवर करने के लिए कट-इन मंझले की नाक तक सभी वाहनों को मध्य या बाएं गलियों तक पहुंचाने के लिए एक महत्वपूर्ण सिफारिश थी, जो कि ट्रैफिक पुलिस को पीडब्ल्यूडी से पहले बनाया गया था,” एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने कहा कि यह नहीं कहा गया है।
पत्र में, विशेष पुलिस आयुक्त (यातायात) अजय चौधरी ने कहा कि यू-टर्न को लागू करके स्ट्रेच सिग्नल-फ्री और कंजेशन-फ्री बनाने के लिए सर्वेक्षण किए गए थे। सूचीबद्ध प्रमुख सुझाव जर्सी बाधाओं के साथ जंक्शनों पर मुख्य कैरिजवे के केंद्रीय कगारों को बंद कर रहे थे और दोनों कैरिजवे पर ऑफ़सेट के साथ कट-इन माध्य-प्रकार के यू-टर्न खोल रहे थे।
अन्य सुझावों में सड़क सुरक्षा बुनियादी ढांचे की स्थापना थी, जैसे कि मंझला मार्कर, बिल्ली की आंखें, सौर-ब्लिंकिंग स्टड, लेन मार्किंग, अनुप्रस्थ-बार मार्किंग और यू-टर्न स्पॉट के आसपास स्प्रिंग पोस्ट।
चौधरी ने बाएं तीर की एक श्रृंखला और साइनबोर्ड की स्थापना के साथ चिंतनशील टेप की भी मांग की, जैसे कि “यू-टर्न”, “गो स्लो”, “स्टॉप एंड गो”, “बाईं ओर”, और “अनिवार्य लेफ्ट”, मोटर चालकों पर जागरूकता पैदा करने के लिए।
ट्रैफिक पुलिस ने पीडब्ल्यूडी के साउथवेस्ट के मुख्य अभियंता को भी कहा कि वे रोड हड़पों पर अंकुश लगाने के लिए दिल्ली कैंटोनमेंट के ब्रार स्क्वायर में रिंग रोड के दोनों कैरिजवे से यू-टर्न की नाक को हटा दें। पुलिस उपायुक्त (यातायात) राजीव रावल, ने कहा, “… यू-टर्न के 200 मीटर से पहले, जर्सी बाधाओं या वक्र स्टोन्स (हरियाली के साथ) स्थापित किया जा सकता है, जो वाहनों की आवाजाही की दिशा की दिशा में रिंग रोड के दोनों गाड़ी पर यू-टर्न के किनारे पर एक लेन को कवर करेगा।”
