दिल्ली एयरपोर्ट रनवे पर प्रगति धीमी गति से, बंद होने के बावजूद: अधिकारी | नवीनतम समाचार दिल्ली

जबकि हवाई अड्डों का प्राधिकरण (एएआई), जो इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) को स्थापित करने के लिए जिम्मेदार है, इस प्रक्रिया के अपने पक्ष में काम करना जारी रखेगा, अधिकारियों ने कहा कि रनवे लाइटिंग सिस्टम के प्रभारी हवाई अड्डे के ऑपरेटर मुश्किल से काम शुरू कर सकते हैं और केवल अगले शटडाउन के दौरान, मध्य-जून में फिर से शुरू करेंगे।

दिल्ली हवाई अड्डे के अधिकारियों ने 8 अप्रैल को रनवे 28/10 को बंद कर दिया, जो अपने आईएल को कैट III बी मानकों में अपग्रेड करने के लिए, एक वृद्धि का उद्देश्य कम दृश्यता स्थितियों में संचालन को सक्षम करने के उद्देश्य से है, जो कि सर्दियों की सुबह और रात के दौरान आम है, जब कोहरे सबसे भारी होता है। हालांकि, 11 अप्रैल तक, हवाई अड्डे ने प्रमुख उड़ान में देरी का अनुभव करना शुरू कर दिया, जो कि हितधारकों और पूर्ववर्ती हवाओं के बीच खराब योजना की ओर इशारा करते हुए, जो उड़ान संचालन के लिए प्रतिकूल मौसम संबंधी स्थिति प्रदान करते थे, जिसने नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू को हितधारकों के साथ एक तत्काल बैठक बुलाने और रनवे काम को रोकने का निर्णय लेने के लिए प्रेरित किया।

एएआई के एक अधिकारी ने कहा, “एएआई ने रनवे पर आईएलएस स्थापित करने की दिशा में काम शुरू किया और ऐसा करना जारी रखेगा।”

अधिकारी, जिन्होंने नाम नहीं दिया था, ने कहा, “आईएलएस में दो भाग होते हैं: एक स्थानीय व्यक्ति और एक ग्लाइडस्लोप या ग्लाइड पथ। लोकलाइज़र के लिए काम स्थानीयक झोपड़ी में आयोजित किया जा रहा है (एक छोटी संरचना (एक छोटी सी संरचना जो कि स्थानीय रनर ट्रांसमीटर के बाहर रखी जाती है) को फूथन से बाहर रखा जाता है। विमानन में दहलीज क्षेत्र के रूप में)।

हालांकि, इस मामले के एक अधिकारी ने कहा कि रनवे लाइटिंग सिस्टम को बढ़ाने की दिशा में काम करना शुरू हो गया था। उन्होंने कहा, “लाइटिंग सिस्टम को स्थापित करने के लिए पाइप और चैनल तब रखे जा रहे थे जब काम को रोकने का निर्णय लिया गया था। यह तब रोका गया था और रनवे से संचालन को बहाल करने की दिशा में काम किया गया था।”

एक दूसरे अधिकारी ने कहा, “हवाई अड्डे के ऑपरेटर को सोमवार शाम तक डीजीसीए (सिविल एविएशन के महानिदेशालय) के लिए रनवे के निरीक्षण के लिए लपेटने और आवेदन करने की उम्मीद है।”

मानक संचालन प्रक्रिया के अनुसार, विमानन नियामक डीजीसीए रनवे का विस्तृत निरीक्षण करता है और नियमित उड़ान संचालन शुरू करने के लिए निकासी जारी करता है। दूसरे अधिकारी ने कहा, “लेकिन डीजीसीए को हवाई अड्डे के ऑपरेटर द्वारा बहाली के काम के पूरा होने के बारे में सूचित किया जाना है, जो सोमवार को उम्मीद है।”

मंत्रालय के एक अधिकारी ने गुमनामी का अनुरोध करते हुए कहा, “डीजीसीए निरीक्षण में कुछ दिन लग सकते हैं, जिसके बाद रनवे 8 मई से चालू हो सकता है। यह 15 जून को काम फिर से शुरू करने के लिए फिर से बंद हो जाएगा और उम्मीद है कि यह पूरी तरह से 15 सितंबर तक चालू हो जाएगा।”

दिल्ली हवाई अड्डे के चार रनवे हैं। 2023 में सबसे नया चालू हो गया। टर्मिनल 2 को 15 अप्रैल को बंद कर दिया गया था, इसके यातायात के साथ – लगभग 46,000 यात्रियों और 270,280 उड़ानों को सालाना – विस्तारित टर्मिनल 1 में स्थानांतरित कर दिया गया।

दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल), जो हवाई अड्डे का प्रबंधन करता है, ने 20 अप्रैल को महत्वपूर्ण ILS अपग्रेड कार्य को अस्थायी रूप से निलंबित करने के निर्णय की घोषणा की। “रनवे 10/28 को मई के पहले सप्ताह में वापस लाया जाएगा, शेष अपग्रेड गतिविधियों के साथ एक या एक महीने के लिए स्थगित कर दिया जाएगा,” यह एक्स पर पोस्ट किया गया था।