दिल्ली की उड़ान विघटन: विमानन मंत्री ने तत्काल समीक्षा बैठक | नवीनतम समाचार दिल्ली

बैठक के बाद बड़े व्यवधानों के एक दिन के बाद – रविवार को लगभग 68% आगमन और प्रस्थान में देरी हुई। अधिकारियों ने हवाई अड्डे के ऑपरेटर और एयरलाइंस के बीच खराब योजना और लंबे समय तक गलतफहमी को दोषी ठहराया। डायल ने कहा कि रनवे बंद होने के चार महीने पहले एयरलाइंस को चेतावनी दी गई थी और उन्होंने अपने शेड्यूल को समायोजित करने की सलाह दी थी, लेकिन कई ने अनुपालन नहीं किया।

रनवे 28/10 को 8 अप्रैल को अपने इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) को कैट III बी मानकों में अपग्रेड करने के लिए बंद कर दिया गया था, जो कि शीतकालीन कोहरे के मौसम के दौरान कम-विजन्यता संचालन के लिए आवश्यक है। लेकिन वर्ष के सबसे व्यस्त यात्रा अवधि में से एक के दौरान बंद होने का समय, यात्रियों और विमानन हितधारकों दोनों से आलोचना की गई है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा, “समीक्षा बैठक को शाम 5 बजे देरी के कारणों की जांच करने और सुधारात्मक उपायों को तैयार करने के लिए बुलाया गया था।” मंत्री ने रनवे के बंद होने के बाद से डायल को देरी पर डेटा पेश करने के लिए कहा और फरवरी में वापस डेटिंग में देरी और विविधताओं का विवरण।

डायल और एएआई अधिकारियों ने हवाई यातायात नियंत्रण के प्रबंधन के लिए भी शमन के प्रयासों पर नायडू को जानकारी दी। तीसरे अधिकारी ने कहा, “लक्ष्य केवल दिल्ली में चल रहे संकट को संबोधित करना नहीं था, बल्कि यात्री अनुभव को बेहतर बनाने के लिए देश भर में लागू किए जा सकने वाले पाठों को आकर्षित करने के लिए था।”

दिल्ली हवाई अड्डे के चार रनवे हैं। 2023 में सबसे नया चालू हो गया। टर्मिनल 2 को 15 अप्रैल को बंद कर दिया गया था, इसके यातायात के साथ – लगभग 46,000 यात्रियों और 270,280 उड़ानों को सालाना – विस्तारित टर्मिनल 1 में स्थानांतरित कर दिया गया।

बैठक में एएआई के अध्यक्ष विपीन कुमार, डीजीसीए के महानिदेशक फैज अहमद किडवई, डायल के प्रतिनिधि, सभी प्रमुख एयरलाइंस और केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (सीआईएफएफ) शामिल थे। पूर्व नागरिक उड्डयन सचिव वुमलुनमंग वुल्लम और वर्तमान सचिव, समीर कुमार सिन्हा, जिन्होंने सोमवार को कार्यभार संभाला था, बैठक में भी उपस्थित थे।

नायडू ने जोर देकर कहा कि यात्री सुविधा को सर्वोच्च प्राथमिकता बनी रहनी चाहिए। सरकारी बयान में कहा गया है, “मंत्री ने सभी हितधारकों को मौसम के अपडेट के आधार पर समय पर, पूर्व-खाली उपाय करने और उपलब्ध संसाधनों का कुशल उपयोग सुनिश्चित करने के लिए सख्त निर्देश दिए हैं।”

उन्होंने सभी हवाई अड्डे के हितधारकों के बीच बेहतर समन्वय की आवश्यकता को भी रेखांकित किया, विशेष रूप से ऑपरेशन से बाहर चार रनवे में से एक के साथ। बयान में कहा गया है कि एटीसी और एएआई टीमों को इस चुनौतीपूर्ण अवधि के माध्यम से परिचालन दक्षता बनाए रखने के लिए अपनी विशेषज्ञता का लाभ उठाने के लिए कहा गया था।

एक अधिकारी ने कहा, “यात्रियों के साथ पारदर्शी और समय पर संचार असुविधा को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है,” एक अधिकारी ने कहा, चर्चा के ध्यान को संक्षेप में प्रस्तुत किया।

एक अलग बयान में, नायडू ने कहा: “मुझे विश्वास है कि सामूहिक प्रयासों और मजबूत समन्वय के साथ, दिल्ली हवाई अड्डा अपने यात्रियों को एक विश्व स्तरीय अनुभव प्रदान करना जारी रखेगा, यहां तक ​​कि बुनियादी ढांचे में वृद्धि और अप्रत्याशित मौसम की स्थिति से उत्पन्न चुनौतियों के बीच भी।”

विकास की पुष्टि के बारे में एक अधिकारी ने कहा, “मई के पहले सप्ताह में रनवे का काम रोका जाएगा। यह 15 जून को शेष काम के लिए फिर से शुरू हो जाएगा।”

“यह बैठक में तय किया गया है कि उन्नत रनवे 28/10 हालांकि, 15 सितंबर से स्थायी रूप से संचालन फिर से शुरू करेगा,” एक अन्य अधिकारी ने एचटी को पुष्टि की।