शनिवार की रात और रविवार को दिल्ली में इंदिरा गांधी इंटरनेशनल (IGI) हवाई अड्डे पर उड़ान में देरी हुई और एक तरफ यात्रियों के बीच लड़ाई और तर्क और दूसरे पर हवाई अड्डे की सुरक्षा और ग्राउंड स्टाफ के बीच झगड़े हुए। रविवार को 11.30 बजे तक, Flightradar24 से उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, कम से कम 384 आगमन और 501 प्रस्थान में देरी हुई।
देरी हवा के पैटर्न को स्थानांतरित करने और एक रनवे के बंद होने के कारण थी। एयर इंडिया की उड़ान में सात घंटे की देरी के बाद यात्रियों और हवाई अड्डे की सुरक्षा के बीच तर्कों के वीडियो सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर साझा किए गए थे।
एक यात्री ने एक्स पर साझा किया, “दिल्ली-मुंबई की उड़ान में कई घंटे की देरी से एयर इंडिया के कर्मचारियों और नाराज यात्रियों के बीच एक लड़ाई हुई। निराश यात्रियों ने ग्राउंड स्टाफ का सामना किया, जिससे गर्म तर्क और हाथापाई हुई।”
“चाहे आप पहले/व्यवसाय/प्रीमियम या अर्थव्यवस्था की यात्रा कर रहे हों, गंभीर अक्षमता के समय, या अन्यथा के समय समान है।
हवाई अड्डे के एक अधिकारी ने कहा कि अराजकता हवा के पैटर्न और पूर्ववर्ती हवाओं में बदलाव के कारण कई उड़ानों के उतरने में देरी का परिणाम थी। अधिकारी ने कहा, “दिल्ली हवाई अड्डे के चार रनवे में से, रनवे 10/28 को अपग्रेड के लिए बंद कर दिया गया है। यह, पवन पैटर्न में बदलाव के अलावा, हवाई यातायात की भीड़ का कारण बना, जिससे प्रस्थान और आगमन दोनों में देरी हुई,” अधिकारी ने कहा।
विभिन्न कारकों के कारण पिछले एक सप्ताह में हवाई अड्डे पर उड़ान संचालन गंभीर रूप से बाधित हो गया है। रनवे बंद होने के बाद से, दिल्ली रोजाना लगभग 200 कम उड़ानों को संभाल रही है। प्रतिकूल मौसम की घटनाओं ने समस्याओं को कम कर दिया। 12 अप्रैल को, 498 उड़ानों को तीव्र आंधी के कारण देरी हुई। बैगेज प्रोसेसिंग और कन्वेयर बेल्ट के साथ समस्याओं के कारण पिछले मंगलवार को टर्मिनल 1 (T1) में कुछ उड़ानों में देरी हुई, जो कि एक भारी गिरावट के कारण इसकी चंदवा ढहने के 10 महीने बाद फिर से खुल गई, जिससे एक मृत हो गया।
दिल्ली हवाई अड्डे ने रविवार को सुबह 6.40 बजे एक सलाह जारी की, जिसमें कहा गया है, “हवाई अड्डे के आसपास के क्षेत्र में हवा के पैटर्न को स्थानांतरित करने के कारण, कुछ एयरलाइन संचालन में देरी का अनुभव हो सकता है। उड़ान के आगमन के लिए एयर ट्रैफिक फ्लो मैनेजमेंट उपायों को 0830 घंटे के लिए 1230 घंटे तक लागू किया जाएगा, जो कि एटीसी के लिए तय करने के लिए टोक में रहने की सलाह दी जाएगी।
हालांकि, यात्रियों ने सामान के दावे में देरी के बारे में शिकायत की, हवाई यातायात की भीड़ के रूप में पूरे दिन उचित जानकारी और कुप्रबंधन की अनुपलब्धता जारी रही।
दिल्ली से यात्रा करने वाले एक गोवा-बाउंड जोड़े ने अपने सामान के बारे में कभी भी शिकायत की। यात्री, @Roshan_rx के साथ, X पर पोस्ट किया गया, “मेरी पत्नी और मैं 20 अप्रैल 2025 को उड़ान 6e 2265 (दिल्ली से गोवा तक) पर अपने हनीमून के लिए गोवा की यात्रा कर रहे थे … और दिल्ली हवाई अड्डे पर सामान की जाँच की, गोवा, हमें सूचित किया गया कि सामान नहीं आया है।”
उन्होंने कहा, “गोवा हवाई अड्डे पर बार -बार पूछताछ के बावजूद, हमें बताया गया कि सामान दिल्ली से उड़ान पर नहीं भेजा गया था। इससे हमें अत्यधिक असुविधा हुई, क्योंकि हमारे पास कपड़े या आवश्यक वस्तुओं का कोई बदलाव नहीं था,” उन्होंने कहा।
व्यवसाय, भारत, SGI विमानन के प्रमुख, विनामरा लोंगनी ने रविवार को 1.26 बजे एक्स पर पोस्ट किया, “दिल्ली हवाई अड्डे पर रनवे 10/28 का बंद होना भारत में सबसे व्यस्त हवाई अड्डे से/ से उड़ान भरने के लिए उड़ान संचालन पर कहर बरपाया गया है।
एक अन्य यात्री ने लिखा, “दिल्ली हवाई अड्डा रनवे 28 बंद होने के कारण शाब्दिक रूप से झंझट में है और साथ ही आगमन के लिए उपयोग या अन्य रनवे को अवरुद्ध करने वाले ईस्टरलीज़ भी। लगभग हर दूसरे घरेलू उड़ान में देरी हो रही है।”
हवाई अड्डे के संचालन से परिचित एक व्यक्ति, गुमनामी का अनुरोध करते हुए, एचटी को बताया, “वेस्टरलीज़ के दौरान हवाई अड्डे के लिए स्वीकृति दर प्रति घंटे 42 आगमन है और ईस्टरलीज़ के दौरान यह प्रति घंटे 32 आगमन होता है। इसलिए जब ईस्टरली प्रभावित हो रहे हैं, तो पहले से ही प्रति घंटे 10 आगमन की प्रत्याशित देरी होती है, जो स्वाभाविक रूप से भीड़ का कारण बनती है।”
ऊपर उद्धृत व्यक्ति ने कहा कि इस बात पर चर्चा चल रही है कि क्या रनवे 10/28, इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) अपग्रेड के लिए 8 अप्रैल के बाद से बंद है, जल्द ही खोला जाएगा।
