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एआई -171 क्रैश ग्राउंड पीड़ितों के किन यूएस लॉ फर्म | नवीनतम समाचार भारत

On: August 14, 2025 11:58 PM
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एयर इंडिया फ्लाइट एआई -171 क्रैश में जमीन पर मारे गए 10 लोगों के परिवारों ने 737 मैक्स आपदाओं में बोइंग से अरबों को सुरक्षित करने वाली प्रमुख अमेरिकी विमानन कानून फर्म बेज़ले एलन को काम पर रखा है, क्योंकि यह फर्म 12 जून को अहमदाबाद में त्रासदी से प्रभावित लोगों के प्रतिनिधित्व का विस्तार करती है।

एआई -171 क्रैश ग्राउंड पीड़ितों के परिजन अमेरिकी लॉ फर्म को किराए पर लेते हैं

एविएशन अटॉर्नी डी माइकल एंड्रयूज के नेतृत्व में फर्म, यूके फेडरल कोर्ट्स में बोइंग के खिलाफ बोइंग के खिलाफ उत्पाद देयता के दावों की खोज कर रही है और ब्रिटेन की अदालतों में एयर इंडिया के खिलाफ मॉन्ट्रियल कन्वेंशन के दावों को पूरा कर रहा है, हालांकि अभी तक कोई मुकदमा दायर नहीं किया गया है।

एंड्रयूज ने अगस्त में गुजरात और मुंबई के परिवारों से मिलने के लिए भारत की यात्रा की, 11 अगस्त को अपने 10 वें ग्राउंड पीड़ित परिवार पर हस्ताक्षर किए। मारे गए लोगों में महेशभाई कलावदिया थे, जो नारोडा के एक गुजराती फिल्म निर्माता थे, जिन्होंने अपनी पत्नी को 1:15 बजे फोन करने से पहले लॉ गार्डन में एक बैठक में भाग लिया था। उनके अवशेषों को दुर्घटना स्थल से 700 मीटर की दूरी पर पाया गया और डीएनए मिलान के माध्यम से पहचाना गया।

“ये निर्दोष लोग थे जिनका उड़ान से कोई लेना -देना नहीं था – वे यात्री भी नहीं थे,” एक रिश्तेदार ने एंड्रयूज से मुलाकात की। “वे सिर्फ अपने सामान्य दिन के बारे में जा रहे थे जब यह त्रासदी हुई।”

बोइंग 737 अधिकतम मामलों में, जिसने ब्यासली एलन की प्रतिष्ठा को स्थापित किया, जिसमें 2018 और 2019 के बीच 346 लोगों की मौत हो गई थी। बोइंग ने अंततः 2021 के आस्थगित अभियोजन समझौते के तहत $ 2.5 बिलियन का भुगतान किया और 90% से अधिक दावों को बसाया, जो दोषी आदमी के कारण होने वाले दुर्घटनाओं के लिए देयता को स्वीकार करते हुए (मैकास) (mcass) को स्वीकार कर रहा था।

एंड्रयूज ने मेडिकल कॉलेज हॉस्टल में मारे गए पीड़ितों के मामले को लिया है, जहां विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें भोजन की तैयारी क्षेत्र में दो लोग और मेस हॉल में मेडिकल छात्र शामिल हैं, और दस्तावेज़ सत्यापन के लिए एक स्कूटर पर मारे गए एक पति और पत्नी के परिवार का भी प्रतिनिधित्व करते हैं।

फर्म एक पानी के रिसाव सिद्धांत का पीछा कर रही है, जो बोइंग 787-8 के इलेक्ट्रिकल और उपकरण बे पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जो कि कॉकपिट के नीचे है, जिसमें फेडेक और टीसीएमए सिस्टम सहित फ्लाइट कंप्यूटर हैं जो स्वायत्त विमान नियंत्रण में सक्षम हैं।

“इसके ऊपर और उन्हीं क्षेत्रों में, पानी की लाइनें और कपलिंग हैं जो पहले 787-8 विमानों पर लीक होने के लिए जाने जाते हैं,” एंड्रयूज ने समझाया, बोइंग सेवा बुलेटिन को युग्मन लीक के बारे में संदर्भित करते हुए जो कंप्यूटर उपकरणों में पानी की अनुमति दे सकते हैं।

एंड्रयूज ने एचटी को बताया कि फर्म भारत में सूचना अनुरोधों और अमेरिका में सूचना अनुरोधों की स्वतंत्रता अधिनियम अनुरोधों को पूरा करने के लिए सही उड़ान डेटा रिकॉर्डर जानकारी प्राप्त कर रही है।

एंड्रयूज ने अपनी भारत यात्रा के दौरान एकमात्र उत्तरजीवी रमेश और अन्य परिवारों से मुलाकात की, जिसमें कहा गया था कि बातचीत संक्षिप्त और निजी थी। वह प्रत्येक पीड़ित के लिए अलग -अलग मामलों को दर्ज करने की योजना बना रहा है, लेकिन कोई निश्चित समय सारिणी लंबित डेटा संग्रह नहीं है।



Source

Dhiraj Singh

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