एयर इंडिया प्लेन क्रैश में जांच रिपोर्ट साल के अंत तक बाहर होने की संभावना है

12 जून को, एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान एन मार्ग से अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए एक इमारत में जल्द ही एक इमारत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 260 लोग मारे गए, जिसमें 19 लोग जमीन पर शामिल थे। जहाज पर 242 लोगों में से एक यात्री बच गया।

एक अधिकारी ने कहा, “जांच अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है और अंतिम रिपोर्ट को वर्ष समाप्त होने से पहले सार्वजनिक किया जाएगा।”

जबकि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB), जो तीन दशकों में भारत के सबसे घातक दुर्घटना की जांच का नेतृत्व कर रहा है, ने समयरेखा पर HT की क्वेरी का जवाब नहीं दिया, नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने हाल ही में कहा कि रिपोर्ट में चार से पांच महीने लग सकते हैं।

AAIB ने अब तक एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है, जिसने दुर्घटना के लिए अग्रणी सेकंड में कई संभावित कारकों की ओर इशारा किया, जो जवाब से अधिक प्रश्न छोड़ते हैं।

दुर्घटना के बाद, सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) एयरलाइंस पर भारी पड़ गए, जिससे एयर इंडिया के बोइंग 787 बेड़े में तत्काल चेक का आदेश दिया गया।

एक एयरलाइन अधिकारी ने पुष्टि की, “एयरलाइन ने अपने सभी 787 पर अनिवार्य चेक पूरा कर लिया है।”

इंजन, फ्लाइट कंट्रोल, एवियोनिक्स, लैंडिंग गियर, आपातकालीन उपकरण और डेटा लॉग जैसे महत्वपूर्ण प्रणालियों को कवर करने वाले अतिरिक्त चेक में कोई बड़ी खामियां नहीं देखी गईं। नियामक ने रखरखाव रिकॉर्ड और पायलट प्रशिक्षण प्रथाओं की गहरी समीक्षा का भी निर्देश दिया।

तकनीकी जांच के अलावा, केंद्र ने सुरक्षा प्रोटोकॉल की समीक्षा करने के लिए संघ के गृह सचिव और वरिष्ठ नागरिक उड्डयन अधिकारियों के नेतृत्व में एक उच्च-स्तरीय समिति की स्थापना की। इसे तीन महीने के भीतर अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने का काम सौंपा गया था, लेकिन समय सीमा शुक्रवार को परिणामों के बिना पारित हो गई।

एक अन्य अधिकारी ने कहा, “समिति को विषय के गहन अध्ययन की आवश्यकता है और इसलिए कुछ समय की आवश्यकता होगी,” एक अन्य अधिकारी ने कहा, “समिति ने इस संबंध में कुछ समय के लिए मुलाकात की है, हालांकि, रिपोर्ट की समयरेखा का पता लगाने के लिए कुछ बैठकों की आवश्यकता है।”