प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को कहा कि भारत का सबसे बड़ा विरोधी अन्य देशों पर निर्भरता है क्योंकि उन्होंने आत्मनिर्भरता के लिए पिच को उठाया, “चिप्स से लेकर जहाजों तक” सेक्टरों में वस्तुओं के स्वदेशी उत्पादन का आह्वान किया।
गुजरात के भावनगर में एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, जहां से उन्होंने समुद्री और विकास परियोजनाओं का अनावरण किया ₹34,200 अलग-अलग राज्यों में, मोदी ने कहा कि दूसरों पर निर्भरता से देश के आत्म-सम्मान को नुकसान होगा।
“… अन्य देशों पर निर्भरता हमारा सबसे बड़ा दुश्मन है। और साथ में हमें भारत के इस दुश्मन, निर्भरता के इस दुश्मन को हराना चाहिए। दुनिया में शांति, स्थिरता और समृद्धि के लिए, दुनिया की सबसे बड़ी आबादी वाले देश को आत्मनिर्भर होना चाहिए,” उन्होंने कहा।
यह टिप्पणी अमेरिका के साथ आर्थिक तनावों की पृष्ठभूमि के खिलाफ आती है, जिसमें व्यापार बाधा दौड़, टैरिफ विवाद और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के एच -1 बी वीजा पर $ 100,000 शुल्क लगाने के लिए नवीनतम कदम शामिल है, जो भारतीय तकनीकी पेशेवरों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करने के लिए निर्धारित है। उनकी टिप्पणियां एक पिच के अनुरूप थीं, जिसमें उन्होंने पहले बनाई थी, जिसमें उन्होंने नागरिकों से “स्वदेशी” की भावना को अपनाने और स्थानीय रूप से बने उत्पादों का समर्थन करने का आह्वान किया था, जिसमें कहा गया था कि वैश्विक आर्थिक अनिश्चितताओं के बीच राष्ट्र के लिए यह सच है कि राष्ट्र के लिए सच्ची सेवा है।
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मोदी ने कहा, “हम 1.4 बिलियन देशवासियों और आने वाली पीढ़ी के भविष्य को नहीं छोड़ सकते। हम दूसरों पर देश के विकास के लिए संकल्प नहीं छोड़ सकते।”
अपने 37 मिनट के भाषण में, उन्होंने कहा कि आत्मनिर्भरता वैश्विक हेडविंड से निपटने और देश के विकास को सुनिश्चित करने के लिए एकमात्र समाधान था। “अगर भारत को 2047 तक विकसित करना है, तो उसे आत्मनिर्भर होना चाहिए; कोई विकल्प नहीं है। नागरिकों का एक भी संकल्प होना चाहिए: चाहे वह चिप्स हो या जहाज, हमें उन्हें भारत में बनाना चाहिए,” उन्होंने कहा।
मोदी ने कांग्रेस की भी आलोचना की, जिसे उन्होंने दशकों से आर्थिक कुप्रबंधन कहा, जिसने भारत की क्षमता को रोक दिया। उन्होंने कहा कि देश की विशाल क्षमताओं के बावजूद, क्रमिक कांग्रेस सरकारें एक लाइसेंस-क्वोटा राज में अर्थव्यवस्था को फंसाकर, घरेलू उत्पादन को मजबूत किए बिना आयात-भारी वैश्वीकरण को प्रोत्साहित करने और बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार में लिप्त होने के बिना उन्हें दोहन करने में विफल रही।
उन्होंने कहा, “कांग्रेस सरकारों की इन नीतियों ने देश के युवाओं को बहुत नुकसान पहुंचाया। इन नीतियों ने भारत की सच्ची ताकत को प्रकट होने से रोक दिया,” उन्होंने “समुद्रा से समरुदी” (महासागर से समृद्धि) घटना पर कहा।
शिपिंग क्षेत्र को कांग्रेस सरकारों की “दोषपूर्ण नीतियों से होने वाले नुकसान” के एक प्रमुख उदाहरण के रूप में उद्धृत करते हुए, उन्होंने कहा कि भारत ने एक बार एक प्रमुख समुद्री शक्ति, “उपेक्षा के वर्षों के कारण” एक तेज गिरावट देखी थी।
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उन्होंने कहा, “भारत सदियों से एक महान समुद्री शक्ति थी। यहां तक कि 50 साल पहले, हमने भारत में बने जहाजों का इस्तेमाल किया था, और हमारे 40% से अधिक व्यापार भारतीय जहाजों का उपयोग करके किया गया था,” उन्होंने कहा। “लेकिन समय के साथ, शिपिंग क्षेत्र कांग्रेस पार्टी की खराब नीतियों का शिकार हो गया। परिणामस्वरूप, भारतीय जहाजों का उपयोग करके व्यापार का हमारा हिस्सा 40% से गिरकर सिर्फ 5% हो गया,” उन्होंने कहा। मोदी ने कहा कि भारत लगभग 75 बिलियन डॉलर का भुगतान करता है – ₹6 लाख करोड़ – हर साल सेवाओं के लिए विदेशी शिपिंग कंपनियों के लिए, जिसका उपयोग देश के विकास के लिए किया जा सकता था।
गुजरात कांग्रेस के प्रवक्ता मनीष दोशी ने कहा कि प्रधान मंत्री मौजूदा मुद्दों से बचने के लिए कांग्रेस के बारे में झूठ बोल रहे थे।
“हर कोई जानता है कि लाइसेंस राज को 1991 में कांग्रेस सरकार द्वारा समाप्त कर दिया गया था, जो कि आर्थिक सुधारों की शुरुआत कर रहा था। यह बहुत ही सुधार था जिसने भारत को वैश्विक अर्थव्यवस्था में एकीकृत किया और उदारीकरण की नींव रखी। वैश्वीकरण ने हमारे राष्ट्र के लिए समृद्धि कैसे लाई है, जो कि भाजपा ने सुसंगत रूप से अनदेखी की है, जबकि चेरी-पिकिंग को राजनीतिक लाभ के लिए कहा गया है।”
मोदी द्वारा उद्घाटन की गई परियोजनाओं में इंदिरा डॉक में मुंबई इंटरनेशनल क्रूज टर्मिनल, कोलकाता, पारदिप, कंदला और एननोर में बंदरगाहों पर नए कंटेनर और कार्गो सुविधाएं, टूना टेकर में एक बहु-कार्गो टर्मिनल, चेन्नई और कार निकोबर में तटीय संरक्षण कार्यों में, और पटना और वेरानिस में जहाज मरम्मत केंद्र।
भारत का समुद्री क्षेत्र अब अगली पीढ़ी के सुधारों की ओर बढ़ रहा है, उन्होंने कहा, और घोषणा की कि देश के सभी प्रमुख बंदरगाहों को कई दस्तावेजों और खंडित प्रक्रियाओं से मुक्त किया जाएगा।
उन्होंने कहा, “‘वन नेशन, वन डॉक्यूमेंट’ और ‘वन नेशन, वन पोर्ट’ प्रक्रियाओं का कार्यान्वयन व्यापार और वाणिज्य को सरल बना देगा।”
उन्होंने कहा कि समुद्री क्षेत्र में सुधारों की एक श्रृंखला शुरू की गई है, और पांच समुद्री कानूनों को एक नए रूप में पेश किया गया है। पीएम ने कहा कि समुद्री क्षेत्र को मजबूत करने के लिए एक ऐतिहासिक निर्णय लिया गया है, बड़े जहाजों के साथ अब बुनियादी ढांचे की स्थिति है।
मोदी ने कहा, “शिप-बिल्डिंग कंपनियों को अब बैंकों से ऋण सुरक्षित करना आसान होगा और कम ब्याज दरों से लाभ होगा। इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग से जुड़े सभी लाभों को अब इन जहाज-निर्माण उद्यमों तक बढ़ाया जाएगा।”
उन्होंने कहा कि सरकार भारत को एक प्रमुख समुद्री शक्ति बनाने के लिए तीन प्रमुख योजनाओं पर काम कर रही है। “ये पहल जहाज निर्माण क्षेत्र के लिए वित्तीय सहायता को कम करेंगी, शिपयार्ड को आधुनिक तकनीक को अपनाने और डिजाइन और गुणवत्ता मानकों में सुधार करने में मदद करेंगी। ₹आने वाले वर्षों में 70,000 करोड़ का निवेश किया जाएगा।