वियना से दिल्ली जाने वाली उड़ान को तकनीकी समस्या के कारण दुबई डायवर्ट किया गया: एयर इंडिया

विशेष विवरण साझा किए बिना एक बयान में कहा गया, विमान दुबई में सुरक्षित रूप से उतरा और आवश्यक जांच की गई।

उसी विमान द्वारा संचालित उड़ान, दुबई से 08:45 बजे IST पर रवाना हुई और 12:19 बजे IST पर दिल्ली में उतरी।

हालांकि एयर इंडिया ने उस “तकनीकी मुद्दे” के बारे में विस्तार से नहीं बताया जिसके कारण उड़ान को दुबई की ओर मोड़ना पड़ा, पायलटों के संगठन, फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (एफआईपी) ने नागरिक उड्डयन मंत्री को लिखे एक पत्र में खुलासा किया कि बोइंग 787 विमान को “महत्वपूर्ण प्रणालियों में विफलताओं का सामना करना पड़ा, जिसमें ऑटोपायलट, आईएलएस (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम), फ्लाइट डायरेक्टर्स (एफडी) और ऑटोलैंड क्षमता के बिना उड़ान नियंत्रण प्रणाली में गिरावट शामिल थी।”

“16 जून 25 से, हमने दोहराया है कि देश में सभी बी-787 को विद्युत प्रणालियों के लिए पूरी तरह से जांचना चाहिए। 5 अक्टूबर को, बर्मिंघम के रास्ते में एआई-117 (जो बोइंग 787 द्वारा संचालित किया जा रहा था) पर आरएटी (अप्रत्याशित रूप से) तैनात किया गया था। 9 अक्टूबर को, वियना से दिल्ली जाने वाले एआई-154 को दुबई की ओर मोड़ दिया गया था, जिसमें प्रमुख तकनीकी समस्याएं थीं, जहां ऑटोपायलट सिस्टम अचानक बंद हो गया था। विफल हो गया, जिससे तकनीकी खराबी की एक श्रृंखला शुरू हो गई,” एफआईपी ने कहा।

दोहरे इंजन की विफलता या पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक या हाइड्रोलिक विफलता की स्थिति में RAT स्वचालित रूप से तैनात हो जाता है। यह आपातकालीन बिजली उत्पन्न करने के लिए हवा की गति का उपयोग करता है।

एफआईपी ने पूरे बी787 बेड़े की ग्राउंडिंग और एयर इंडिया के विशेष डीजीसीए ऑडिट की मांग करते हुए पत्र में कहा, “विद्युत खराबी के कारण पायलट ऑटोपायलट को संलग्न नहीं कर सके; इस प्रकार, पायलटों को रात में मैन्युअल रूप से उड़ान भरने और दुबई की ओर जाने के लिए बाध्य होना पड़ा। इसके अलावा, एफडी खराब उड़ान नियंत्रण प्रणालियों के साथ उपलब्ध नहीं थे। विमान दुबई में सुरक्षित रूप से उतर गया।”

एफआईपी ने पहले विमानन सुरक्षा नियामक डीजीसीए से देश में सभी बोइंग 787 विमानों की विद्युत प्रणाली की पूरी तरह से जांच करने का आग्रह किया था, क्योंकि एयर इंडिया द्वारा अमृतसर से बर्मिंघम तक संचालित बोइंग 787 विमान में आपातकालीन टरबाइन पावर की तैनाती देखी गई थी, जब यह यूके शहर में उतरने वाला था।

ये दो घटनाएं 12 जून को एयर इंडिया के अहमदाबाद-लंदन गैटविक विमान दुर्घटना के बाद आई हैं, जिसमें उसका एक बोइंग 787-8 विमान अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद एक मेडिकल हॉस्टल परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई थी।

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