पिछले महीने श्रीनगर हवाई अड्डे पर स्पाइसजेट कर्मचारियों पर हमला करने वाले एक वरिष्ठ भारतीय सेना अधिकारी को पांच साल के लिए एयरलाइन की नो-फ्लाई सूची में रखा गया है, विकास के करीबी दो अधिकारियों ने एचटी को बताया।
अधिकारियों ने कहा कि उन्हें “अनियंत्रित” घोषित किया गया है और मानदंडों के अनुसार, “पांच साल के लिए किसी भी स्पाइसजेट घरेलू या अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में उड़ान भरने में सक्षम नहीं होगा”। एक दूसरे अधिकारी ने कहा कि यह निर्णय नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) के अनुसार स्थापित एक समिति द्वारा किया गया था।
यह घटना, जिनमें से वीडियो वायरल हो गए, 26 जुलाई को श्रीनगर से दिल्ली तक फ्लाइट एसजी 386 के लिए बोर्डिंग गेट पर हुईं।
स्पाइसजेट की एक आधिकारिक टिप्पणी का इंतजार है।
एयरलाइन के पहले के बयान के अनुसार, विवाद शुरू होने के बाद कर्मचारियों ने अधिकारी को सूचित किया कि उसके दो केबिन बैग का वजन 16 किलोग्राम था, 7 किलोग्राम से अधिक की सीमा से अधिक।
“जब विनम्रता से अतिरिक्त सामान के बारे में सूचित किया गया और लागू आरोपों का भुगतान करने के लिए कहा गया, तो यात्री ने इनकार कर दिया और बोर्डिंग प्रक्रिया को पूरा किए बिना एरोब्रिज में प्रवेश किया – विमानन सुरक्षा प्रोटोकॉल का एक स्पष्ट उल्लंघन। वह एक CISF अधिकारी द्वारा गेट पर वापस आ गया था,” एयरलाइन ने कहा।
“गेट पर, यात्री तेजी से आक्रामक हो गया और स्पाइसजेट ग्राउंड स्टाफ के चार सदस्यों के साथ शारीरिक रूप से हमला किया,” यह कहा।
स्टाफ के सदस्यों में से एक को स्पाइनल फ्रैक्चर और जबड़े की चोटों का सामना करना पड़ा। एक सप्ताह बाद वीडियो वायरल हो गए।
अनियंत्रित यात्रियों पर नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) के अनुसार, कदाचार को तीन स्तरों में वर्गीकृत किया गया है: स्तर 1 के लिए तीन महीने तक प्रतिबंध, स्तर 2 के लिए छह महीने तक, और स्तर 3 अपराधों के लिए न्यूनतम दो साल या उससे अधिक।
नियम भी पीड़ित यात्रियों को 60 दिनों के भीतर एक अपीलीय समिति में जाने की अनुमति देते हैं। यह समिति एक सेवानिवृत्त जिला/सत्र न्यायाधीश की अध्यक्षता में है, और इसमें एक अन्य एयरलाइन से एक प्रतिनिधि शामिल है, इसके अलावा एक यात्री/उपभोक्ता निकाय से। समिति को 30 दिनों के भीतर मामले का फैसला करना चाहिए, और इसका निर्णय एयरलाइन पर बाध्यकारी है।
कार्रवाई ऐसे समय में होती है जब यात्रियों की उड़ान से रोकती है, लगातार बढ़ती जा रही है।
संसद में नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, भारत ने पिछले पांच वर्षों में 379 यात्रियों को नो-फ्लाई सूची में रखा है। जबकि 2020 में केवल 10 लोगों को सूची में रखा गया था, संख्या लगातार बढ़ी; और इस साल 30 जुलाई तक, 48 यात्रियों को पहले ही प्रतिबंधित कर दिया गया था।
इस मामले में एक एफआईआर दर्ज की गई थी, जबकि एयरलाइन ने मंत्रालय को भी लिखा था, उन्हें अपने कर्मचारियों पर जानलेवा हमले के बारे में भी बताया और यात्री के खिलाफ उचित कार्रवाई का अनुरोध किया था। एयरलाइन ने हवाई अड्डे के अधिकारियों से घटना के सीसीटीवी फुटेज भी हासिल किए थे और इसे पुलिस को सौंप दिया था।
