एफ 1: कार्लोस सैंज के रूप में ऑस्ट्रेलियाई जीपी में दुर्घटनाओं की पूरी सूची, अलोंसो खत्म करने में विफल – छह दुर्घटनाओं के वायरल दृश्य

दौड़ में इसैक हडजर, जैक डोहन, कार्लोस सैंज, फर्नांडो अलोंसो, गेब्रियल बोर्टोलेटो और लियाम लॉसन को खत्म नहीं किया गया क्योंकि वे कई दुर्घटनाओं में शामिल थे।

दौड़ पूरी तरह से अराजक शुरुआत के लिए रवाना हो गई, क्योंकि हडजर, डोहन और सैंज सभी गोद के अंत से पहले दुर्घटनाग्रस्त हो गए। बारिश के बाद गठन की लैप को अस्थिर परिस्थितियों में शुरू हुआ, जिससे समर्थन श्रेणियों में सीमित चल रहा था, जिसमें केवल F3 किसी भी रेसिंग लैप को पूरा करता है।

एफ 1, ऑस्ट्रेलियाई जीपी: दुर्घटनाओं की पूरी सूची

इसैक हडजार की दुर्घटना से शुरू हो जाता है

हडजर अपने 11 वें स्थान के ग्रिड स्लॉट से टर्न 1 के माध्यम से पैक का अनुसरण कर रहा था, लेकिन फिर अचानक टर्न 2 में घूम गया और बाधाओं में घूम गया, और उसकी कार को रियर विंग को बहुत नुकसान हुआ, जिससे वह रिटायर हो गया। ग्रांड प्रिक्स शुरू होने से पहले उनका दिन समाप्त हो गया था, और परिणामस्वरूप शुरुआत में देरी हुई थी।

जैक डोहन ने बाधाओं को हिट किया

सुरक्षा कार को केवल एक लैप के बाद बाहर बुलाया गया था, क्योंकि डोहन अगले एक थे। उन्होंने 6 साल की हो जाने के लिए रन पर बाधाओं को मारा, और उनके पीछे के टायर एक गियर शिफ्ट के साथ घूमते हैं।

कार्लोस सैंज क्रैश पार्टी में शामिल हो गया

तब सैंज मनहूस क्रैश पार्टी में शामिल हो गए क्योंकि उन्होंने अंतिम कोने में अपनी विलियम्स कार का नियंत्रण खो दिया और दीवार को मारा।

फर्नांडो अलोंसो की बारी

फर्नांडो अलोंसो पीड़ित होने वाले दूसरे अनुभवी थे, क्योंकि उनके एस्टन मार्टिन ने नियंत्रण खो दिया था। वह टर्न 6 पर गीले अंकुश पर चौड़ा हो गया, और उसका पीछे का छोर बाधाओं में घुस गया। इस घटना के कारण दूसरी सुरक्षा कार का आह्वान किया गया।

गेब्रियल बोर्टोलेटो का रियर सस्पेंशन संकट

इस बीच, Bortoleto दौड़ से बाहर दुर्घटनाग्रस्त होने वाले पांचवें ड्राइवर थे। वह टर्न 13 पर भाग गया जिसने अपने सौबर को एक स्पिन में भेजा, और दीवार में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

लियाम लॉसन नियंत्रण खो देता है

दूसरी ओर, रेड बुल ड्राइवर लॉसन ने अचानक बारिश के तूफान के दौरान टर्न 1 पर अपने वाहन का नियंत्रण खो दिया।