Friday, May 2, 2025
spot_img
HomeSportलुईस हैमिल्टन ने फेरारी के प्रमुख निर्णय के बाद टीम रेडियो पर...

लुईस हैमिल्टन ने फेरारी के प्रमुख निर्णय के बाद टीम रेडियो पर शपथ ली है, जिसमें सात बार के चैंपियन को शॉक जीत पर शॉट दिया गया है


लुईस हैमिल्टन ने सीजन-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में फेरारी के लिए एक नाटकीय और निराशाजनक शुरुआत की, एक देर से बारिश की बौछार के रूप में और एक रणनीतिक मिसकॉलुलेशन ने उन्हें एक संभावित सदमे की जीत की लागत दी। सात बार के विश्व चैंपियन को टीम द्वारा चुने जाने के बाद चुना गया था, जबकि उसे स्लिक टायरों पर बाहर रखने के लिए चुना गया था, जबकि अधिकांश अग्रदूतों के लिए मध्यवर्ती के लिए तैयार किया गया था, एक निर्णय जिसने अंततः उसे आदेश को नीचे गिरा दिया।

फेरारी के ब्रिटिश ड्राइवर लुईस हैमिल्टन ने फॉर्मूला वन ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री (एएफपी) के दौरान गड्ढे छोड़ दिए

समापन लैप्स में बारिश खेलने के साथ, फेरारी के जुआ ने हैमिल्टन को पीछे छोड़ दिया, जब बाद की एक सुरक्षा कार ने उसे धीमी गति से चलने वाले यातायात में फंसे छोड़ दिया।

जब उन्होंने आखिरकार गीले टायर के लिए गड्ढों में अपना रास्ता बनाया, तो ब्रिटन ने नौवें स्थान पर फिर से शामिल हो गए, नेत्रहीन निराश किया। उन्होंने टीम के रेडियो पर कसम खाई और गुस्से में कहा, “हम एक बड़े अवसर से चूक गए,” उनकी नई स्थिति के बारे में सीखने के क्षण बाद।

लैंडो नॉरिस ने एक शानदार जीत का दावा करने के लिए अराजक परिस्थितियों पर कैपिटल किया, पोल पर शुरू किया, जबकि विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने दूसरे स्थान पर कब्जा कर लिया। मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल ने पोडियम पूरा किया, जबकि हैमिल्टन के फेरारी टीम के साथी चार्ल्स लेक्लेर ने समापन चरणों में ब्रिटन के साथ निकट टक्कर के बाद आठवें का प्रबंधन किया।

अप्रत्याशित ट्विस्ट और अथक नाटक से भरी इस दौड़ में, हैमिल्टन की किस्मत में और गिरावट आई, जब मैकलेरन के ऑस्कर पियास्ट्री ने उन्हें अंतिम गोद में पछाड़ दिया, जिससे उन्हें एक निराशाजनक दसवें स्थान पर बसने के लिए छोड़ दिया गया। आठवें की शुरुआत करने के बाद, 39 वर्षीय ने स्कडेरिया के साथ अपने पहले प्रतिस्पर्धी आउटिंग में एक मजबूत प्रदर्शन की उम्मीद की थी, लेकिन समापन लैप्स एक बुरा सपना साबित हुआ।

हैमिल्टन रेस पर

अपनी अशांत दौड़ को दर्शाते हुए, हैमिल्टन ने स्वीकार किया कि कार को मुश्किल परिस्थितियों में नियंत्रित करना मुश्किल था। “यह बहुत मुश्किल था,” उन्होंने कहा। “यह बहुत बुरा हो गया जितना मैंने सोचा था कि यह चलेगा, कार वास्तव में आज ड्राइव करना मुश्किल था। मैं आभारी हूं कि मैंने इसे दीवार से बाहर रखा, यह वह जगह है जहां यह ज्यादातर समय जाना चाहता था। ”

उन्होंने टीम के मौसम के आकलन पर भी निराशा व्यक्त की, जिसने महंगी रणनीति कॉल में योगदान दिया। “मुझे जो जानकारी मिली, वह यह थी कि यह एक छोटा शॉवर था, और असली जल्दी था, और यह सिर्फ आखिरी कोना था। लेकिन फिर और आया। ”



Source

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments