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उत्तराखंड पिछले 5 वर्षों में भारत में चॉपर के अधिकांश दुर्घटनाओं के लिए खाते हैं, कार्यकर्ता कहते हैं नवीनतम समाचार भारत

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एक सामाजिक कार्यकर्ता ने शुक्रवार को आधिकारिक डेटा के हवाले से कहा कि देहरादुन, उत्तराखंड ने पिछले पांच वर्षों में हेलीकॉप्टर क्रैश और देश में बताए गए घातक लोगों के लिए जिम्मेदार है।

उत्तराखंड पिछले 5 वर्षों में भारत में चॉपर क्रैश के बहुमत के लिए खाता है, कार्यकर्ता का कहना है कि

उन्होंने कहा कि हेलीकॉप्टर क्रैश और इमरजेंसी लैंडिंग राज्य में चार धाम यात्रा मार्ग पर एक खतरनाक आवृत्ति पर हो रही है, उनमें से पांच ने इस साल मई और जून के बीच रिपोर्ट की है।

नागरिक विमानन के लिए केंद्रीय राज्य मंत्री राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल के राज्यसभा में हालिया बयान, सामाजिक कार्यकर्ता अनूप नॉटियाल ने कहा, “पिछले पांच वर्षों में, उत्तराखंड ने भारत में लगभग दो-तिहाई सभी हेलीकॉप्टर दुर्घटनाओं और घातक लोगों के लिए जिम्मेदार थे। अकेले उत्तराखंड। ”

हिल राज्य में एयरो सुरक्षा दृश्य पर गहरी चिंता व्यक्त करने वाले नौटियाल ने अधिकारियों से मानव जीवन को और ऊपर रखने की अपील की।

“राज्यसभा में प्रस्तुत आंकड़े एक स्पष्ट और परेशान करने वाला संकेत है कि कुछ मौलिक रूप से गलत है कि हम अपने हेलीकॉप्टर संचालन का प्रबंधन कैसे करते हैं, विशेष रूप से चार धाम यात्रा के दौरान। यदि उत्तराखंड को कभी इस बात की पुष्टि की आवश्यकता है कि हम देश में सबसे कमजोर और हेलीकॉप्टर दुर्घटना-ग्रस्त राज्य हैं, तो मंत्री का बयान राज्यसभास में नहीं है।

नौटियाल ने आरोप लगाया कि संबंधित अधिकारियों को खामियों के बारे में अच्छी तरह से पता है, लेकिन उन्हें प्लग करने के लिए ध्यान न दें, क्योंकि उनका प्रमुख उद्देश्य पर्यटक आगमन में नए रिकॉर्ड स्थापित करना है।

सिविल एविएशन इंडिया, उत्तराखंड सिविल एविएशन डेवलपमेंट अथॉरिटी के महानिदेशालय, राज्य सरकार और राज्य के विमानन क्षेत्र में अन्य हितधारक समस्याओं को जानते हैं और एयरो सुरक्षा की दिशा में काम करने के बारे में पर्याप्त विचार रखते हैं, उन्होंने दावा किया।

“क्या हो रहा है कि क्षमता और सुरक्षा प्रोटोकॉल को ले जाने के लिए, और चार धाम यात्रा और अन्य धार्मिक त्योहारों के दौरान फुटफॉल में नए रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए एक अंधे पीछा के संबंध में, पूरी प्रणाली सुरक्षित रूप से प्रबंधित करने के लिए बहुत बड़ी संख्या को समायोजित करने के लिए पीछे की ओर झुकती है,” नौटियाल ने कहा।

एक समाधान-उन्मुख दृष्टिकोण के लिए कॉल करते हुए, उन्होंने कहा कि पहला कदम सभी हेलिपैड और हवाई संचालन का 360 डिग्री राज्य-स्तरीय ऑडिट होना चाहिए, वहन क्षमता पर एक गंभीर रूप से, विमानन ऑपरेटरों और जिला प्रशासन के बीच बेहतर समन्वय, और सबसे ऊपर, संख्या और रिकॉर्ड से पहले जीवन लगाने की प्रतिबद्धता।

उन्होंने मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी, उत्तराखंड नागरिक उड्डयन विकास प्राधिकरण और अन्य हितधारकों से आग्रह किया कि वे न केवल एक संकट के रूप में इसका इलाज करें, बल्कि कार्रवाई के लिए एक कॉल।

यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।

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Dhiraj Kushwaha
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