राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप पुराने एयर फ़ोर्स वन विमानों में से एक में उड़ान भरने वाले अंतिम अमेरिकी राष्ट्रपति बने। विमान ने इस सप्ताह की शुरुआत में अपनी अंतिम यात्रा की जब वह ट्रम्प को यूरोप से संयुक्त राज्य अमेरिका वापस लाया।
एयर फ़ोर्स वन की अंतिम उड़ान
व्हाइट हाउस के अधिकारियों ने सोशल मीडिया पर विमान की सेवानिवृत्ति को चिह्नित किया। व्हाइट हाउस के संचार निदेशक स्टीवन चेउंग ने एक्स-ए विमान की एक तस्वीर पोस्ट की और लिखा, “शाबाश, अच्छा और वफादार नौकर,” और उड़ान को “द लास्ट राइड” कहा।
व्हाइट हाउस के डिप्टी चीफ ऑफ स्टाफ डैन स्कैविनो ने भी एक विदाई संदेश साझा किया। स्कैविनो ने एक्स में कहा, “मैं इस प्रतिष्ठित विमान पर 5 1/2 वर्षों तक दुनिया भर में उड़ान भरने के लिए भाग्यशाली रहा हूं – जिनमें से 35 ने अमेरिकी राष्ट्रपतियों की सेवा की है…धन्यवाद…एयर फ़ोर्स वन 2900।”
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यूएस चीफ ऑफ प्रोटोकॉल मोनिका क्रॉली ने ट्विटर पर पोस्ट किया, “कल रात एयर फ़ोर्स वन की अंतिम उड़ान में सवार होकर मुझे सम्मानित महसूस हुआ। लगभग 40 वर्षों से, जॉर्ज एचडब्ल्यू बुश के बाद से इसने हर राष्ट्रपति को ले जाया है। यह सबसे आधुनिक विमान नहीं था, लेकिन यह आरामदायक था। और राष्ट्रपति ट्रम्प के साथ हर उड़ान अविश्वसनीय रूप से विशेष थी। विदाई और आप सभी को धन्यवाद।”
एयर फ़ोर्स वन वीसी-25ए विमान की सेवानिवृत्ति
विमान का आधिकारिक वायु सेना पदनाम VC-25A है। सेवानिवृत्त विमान का टेल नंबर 29000 है। वर्तमान में दो बोइंग 747-200 विमान एयर फ़ोर्स वन के रूप में उपयोग किए जाते हैं, वह सफ़ेद घर. एक सेवानिवृत्त विमान 29000 है, दूसरा टेल नंबर 28000 के साथ सेवा में बना हुआ है।
1990 में सेवानिवृत्त होने वाले पहले राष्ट्रपति जॉर्ज एचडब्ल्यू बुश थे। इसका मतलब है कि विमान तीन दशकों से अधिक समय से राष्ट्रपतियों को ले जा रहा है। डी अमेरिकी सरकार तीन नए बोइंग 747-800 विमान अब राष्ट्रपति के यात्रा कर्तव्यों को संभालने के लिए तैयार किए जा रहे हैं, जैसा कि द हिल की रिपोर्ट है, इन विमानों को संशोधित किया जा रहा है और भविष्य के एयर फोर्स वन विमान के रूप में काम करने के लिए सुसज्जित किया जा रहा है।
बोइंग डिलीवरी में देरी हुई
दो अन्य नए एयर फ़ोर्स वन विमान अभी भी बोइंग द्वारा बनाए जा रहे हैं। इन विमानों का उद्देश्य दीर्घकालिक प्रतिस्थापन बेड़े बनना है। बोइंग के प्रतिस्थापन विमान को बार-बार देरी का सामना करना पड़ा है। मूल रूप से उनकी डिलीवरी 2024 में होनी थी। अपेक्षित डिलीवरी की तारीख अब 2028 के मध्य तक आगे बढ़ा दी गई है, जिसका अर्थ है कि विमान को मूल योजना से अधिक समय तक उपयोग करने की आवश्यकता होगी।
नया विमान उस पारंपरिक लुक से हटकर होगा। जैसा कि द हिल ने नोट किया है, 29000 विमानों की सेवानिवृत्ति राष्ट्रपति विमानन के इतिहास में एक प्रमुख अध्याय के अंत का प्रतीक है। 1990 से अमेरिकी राष्ट्रपतियों की सेवा के बाद, प्रतिष्ठित विमान ने अब अपना अंतिम मिशन पूरा कर लिया है।
