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एयर इंडिया: अंतिम निपटान के लिए एआई-171 परिवार पर कोई दबाव नहीं

On: June 10, 2026 2:13 PM
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एयर इंडिया ने बुधवार को कहा कि एआई-171 दुर्घटना पीड़ितों के परिवारों पर एयरलाइन द्वारा दिए गए अंतिम मुआवजे को स्वीकार करने के लिए कोई समय सीमा या दबाव नहीं था और यात्री किसी भी रसीद, निर्वहन और क्षतिपूर्ति (आरडीआई) दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर करने से पहले अंतिम जांच रिपोर्ट की प्रतीक्षा करने के लिए “पूरी तरह से स्वतंत्र” थे।

14 वर्षीय आकाश पाटनी के पिता सुरेश पाटनी, जिनकी 12 जून, 2025 को एयर इंडिया बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान दुर्घटना में हवाई अड्डे से उड़ान भरते समय मृत्यु हो गई, अहमदाबाद, भारत में विमान दुर्घटना स्थल के पास शोक मनाते हुए, 10 जून, 2026 (रॉयटर्स)

गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजयभाई रूपानी की बेटी राधिका मिश्रा द्वारा समझौते की शर्तों पर चिंता जताए जाने के बाद जारी एक बयान में, एयरलाइन ने कहा कि हवाई दुर्घटना जांच ब्यूरो स्वतंत्र रूप से जांच कर रहा था और उसे इस बात की जानकारी नहीं थी कि एयर इंडिया की रिपोर्ट कब जारी की जाएगी।

12 जून, 2025 को अहमदाबाद से लंदन गैटविक जा रही एयर इंडिया की उड़ान AI-171, सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें रूपानी 241 लोगों में से एक थे। इस दुर्घटना में जमीन पर 19 लोगों की मौत हो गई। एक यात्री बच गया.

अपने 6 जून के पत्र में, मिश्रा ने सवाल उठाया कि जांच पूरी होने से पहले परिवारों को “पूर्ण और अंतिम” निपटान पर विचार करने के लिए क्यों कहा गया था और परिवारों को भविष्य के दावों को माफ करने और निर्माताओं और सरकार से जुड़ी कंपनियों सहित कई संस्थाओं को मुआवजा देने की आवश्यकता वाले खंडों को चिह्नित किया गया था।

उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि आरडीआई न केवल एयर इंडिया, बल्कि बोइंग कंपनी, जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी, जीई एयरोस्पेस, सफ्रान एसए, हनीवेल इंटरनेशनल इंक, यूनियन ऑफ इंडिया, अहमदाबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड, बीमाकर्ताओं और अन्य तीसरे पक्षों को भी छूट देना चाहता है जिनकी दुर्घटना में भूमिका अभी तक स्थापित नहीं हुई है।

उन्होंने पूछा, “सच्चाई जानने से पहले अंतिम रिहाई पाने की कोशिश क्यों करें?” “हम मुआवज़े से कहीं ज़्यादा के हक़दार हैं। हम जवाब के हक़दार हैं, हम पारदर्शिता के हक़दार हैं और सबसे बढ़कर, हम बंद होने के हक़दार हैं।”

एयर इंडिया ने अपने बयान में कहा कि अधिकांश अंतरिम भुगतान पूरा होने के बाद, अंतिम मुआवजे की प्रक्रिया अक्टूबर 2025 में शुरू हुई।

एयरलाइन ने कहा, “जैसे, अधिकांश अंतरिम मुआवजा भुगतान पूरा हो जाने के बाद, हमने अक्टूबर 2025 में परिवारों को दावा प्रपत्र भेजकर अपनी अंतिम मुआवजा प्रक्रिया शुरू की। तब से, हम उन परिवारों के साथ बातचीत कर रहे हैं जो हमारे साथ जुड़ना चाहते हैं।” अक्टूबर 2025 की समयसीमा का मतलब है कि अंतिम निपटान प्रक्रिया दुर्घटना के चार महीने बाद शुरू हुई।

मुआवजे के प्रावधान के बारे में एयरलाइन ने कहा कि यह शब्द भारत और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मानक उद्योग प्रथाओं का पालन करता है। इसमें कहा गया है कि इरादा तीसरे पक्ष को दायित्व से बचाने का नहीं है, बल्कि यह सुनिश्चित करने का है कि एक बार समझौता हो जाए, तो वह अंतिम रहे और एयरलाइन को भविष्य में प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष दावों से बचाया जाए, जिसमें वे दावे भी शामिल हैं जो तब उत्पन्न हो सकते हैं जब परिवार उपकरण निर्माताओं या आपूर्तिकर्ताओं के खिलाफ कार्रवाई करते हैं।

एयरलाइन ने यह भी कहा कि उसने यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाए हैं कि परिवारों को तत्काल वित्तीय सहायता और जांच के नतीजे की प्रतीक्षा के बीच चयन न करना पड़े। यह दुर्घटना के तुरंत बाद दिए गए अंतरिम मुआवजे और उसकी अनुग्रह सहायता को संदर्भित करता है टाटा समूह द्वारा स्थापित एआई-171 मेमोरियल एंड वेलफेयर ट्रस्ट द्वारा 1 करोड़ रुपये वितरित किये गये।

एयर इंडिया ने कहा है कि दोनों विकल्प खुले हैं और परिवार किसी भी अंतिम समझौते के लिए समय दे सकते हैं।



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Dhiraj Kushwaha

My name is Dhiraj Kushwaha, I work as an editor on this website.

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