ट्रम्प टैरिफ ने भारतीय उद्योगों पर दबाव डाला, लेकिन घरेलू मांग झटका नरम कर सकती है

चिंताजनक चिंताओं के बावजूद, भारतीय विश्लेषकों का मानना ​​है कि देश की अर्थव्यवस्था पर प्रभाव प्रबंधनीय होगा। पीएचडी चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (PHDCCI) के अध्यक्ष हेमंत जैन के अनुसार, भारत की ‘मूल्य प्रतिस्पर्धा’ और ‘सहायक सरकारी नीतियों’ से टैरिफ प्रभाव को अवशोषित करने में मदद मिलेगी। PHDCCI का अनुमान है कि भारत के सकल घरेलू उत्पाद पर टैरिफ का समग्र प्रभाव केवल 0.1%होगा।

फोकस में ऑटोमोबाइल उद्योग

अमेरिकी टैरिफ का भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र, विशेष रूप से वाहन निर्माता और घटक आपूर्तिकर्ताओं के लिए महत्वपूर्ण निहितार्थ हैं। हालांकि, ऑटो आयात पर 25% टैरिफ मार्च में धारा 232 के तहत पहले ही घोषित कर दिया गया था और नवीनतम 27% टैरिफ पैकेज का हिस्सा नहीं है।

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Sanket Kelaskar, विश्लेषक – Ashika Group में संस्थागत इक्विटी, ने बताया कि उत्तर अमेरिकी बाजार में 32% Tata Motors के स्वामित्व वाले जगुआर लैंड रोवर (JLR) वॉल्यूम 9MFY25 में एक साल पहले 25% से अधिक है। “25% टैरिफ जेएलआर को या तो कीमतों में वृद्धि या मार्जिन को बनाए रखने के लिए लागत में कटौती करने के लिए मजबूर कर सकता है। इसकी प्रीमियम स्थिति को देखते हुए, जेएलआर में कुछ लचीलापन हो सकता है, लेकिन निकट-अवधि की मात्रा का दबाव अपेक्षित है।”

इसी तरह, रॉयल एनफील्ड, जो यूएस मिड-साइज़ मोटरसाइकिल मार्केट का 8% हिस्सा रखता है, निर्यात वृद्धि का मॉडरेशन देख सकता है। केलास्कर ने कहा, “सुपर उल्का 650 ($ 7,999) अभी भी हार्ले-डेविडसन आयरन 883 ($ 9,999) की तुलना में सस्ता है, जो कुछ मूल्य निर्धारण कुशन प्रदान करता है। हालांकि, टैरिफ अमेरिका में निर्यात विकास को मध्यम कर सकता है,” केलास्कर ने कहा।

ऑटो घटक आपूर्तिकर्ता, जो निर्यात से अपने राजस्व का लगभग 30% प्राप्त करते हैं, अमेरिका के लेखांकन के साथ लगभग एक तिहाई के लिए, चुटकी भी महसूस कर सकता है। उन्होंने कहा, “ऑटो घटक 3 मई से टैरिफ के अधीन हो सकते हैं, लेकिन पुष्टि अभी भी लंबित है। यदि लगाया जाता है, तो यह प्रमुख भारतीय आपूर्तिकर्ताओं जैसे कि समवर्धन मदरसन, सोना बीएलडब्ल्यू और भारत फोर्ज को प्रभावित कर सकता है,” उन्होंने कहा।

व्यापक आर्थिक निहितार्थ

ऑटोमोबाइल के अलावा, अन्य क्षेत्रों जैसे कि कपड़ा, फार्मास्यूटिकल्स और इलेक्ट्रॉनिक्स भी हेडविंड का सामना कर सकते हैं।

बजाज ब्रोकिंग रिसर्च ने कहा कि टैरिफ घोषणा ने पहले से ही मुद्रा में उतार-चढ़ाव का नेतृत्व किया है, जिसमें भारतीय रुपये गैर-डिलिवरेबल फॉरवर्ड (एनडीएफ) बाजार में मूल्यह्रास हैं।

फेडरेशन ऑफ इंडियन एक्सपोर्ट ऑर्गेनाइजेशन (FIEO) ने चिंता व्यक्त की कि उच्च टैरिफ भारतीय माल को अमेरिकी बाजार में कम प्रतिस्पर्धी बना सकते हैं। हालांकि, PHDCCI का जैन आशावादी रहा।

उन्होंने कहा, “भारत की मजबूत औद्योगिक प्रतिस्पर्धा अमेरिकी टैरिफ घोषणाओं के प्रभाव को संतुलित करेगी और जीडीपी को अल्पावधि में केवल 0.1% प्रभाव दिखाई देगा। हालांकि, मध्यम अवधि में नीति पूर्ण प्रभाव लेती है, इस कमी को नकार दिया जाएगा,” उन्होंने कहा।

राजनयिक प्रयास और भविष्य के व्यापार संबंध

जबकि टैरिफ तत्काल चुनौतियों का सामना करते हैं, विश्लेषकों का मानना ​​है कि वे वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के पुनर्मूल्यांकन का संकेत दे सकते हैं। केलास्कर ने कहा, “यूएस मैन्युफैक्चरिंग वेज भारत के लगभग दस गुना है, जिससे उत्पादन को पूरी तरह से स्थानांतरित करना मुश्किल हो जाता है। टैरिफ का एक संशोधन एक संभावना बनी हुई है।”

यह दृश्य बहुराष्ट्रीय निवेश बैंक यूबीएस द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट में भी उजागर किया गया था।

“हमारे आधार मामले में (जिस पर हम 50% संभावना प्रदान करते हैं), हम उम्मीद करेंगे कि राष्ट्रपति द्वारा घोषित स्तरों से टैरिफ को कम किया जाएगा। राष्ट्रपति ने खुद वार्ता आमंत्रित की, और ट्रेजरी सचिव बेसेन्ट ने ब्लूमबर्ग के एक साक्षात्कार में कहा कि घोषणा की गई टैरिफ” संख्या का उच्च अंत “हैं और यह कि समय टारिफ़ को नीचे लाने के लिए कदम उठा सकता है।”

आगे देखते हुए, जैन ने अमेरिका के साथ निरंतर सहयोग के महत्व पर जोर दिया। “भारत के निरंतर आर्थिक विकास और रणनीतिक महत्व को देखते हुए, हम एक अच्छी तरह से उपेक्षित द्विपक्षीय व्यापार समझौते के लिए बातचीत की उम्मीद करते हैं,” उन्होंने कहा।