दिल्ली सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी में यातायात की भीड़, सड़क सुरक्षा खतरों और इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों की अनियंत्रित वृद्धि पर चिंताओं का हवाला देते हुए, दिल्ली ईवी नीति 2.0 के मसौदे के तहत 2.5 लाख ई-रिक्शा की सीमा का प्रस्ताव दिया है।
आधिकारिक अनुमान के मुताबिक, दिल्ली में फिलहाल करीब 4 लाख ई-रिक्शा चल रहे हैं। हालाँकि, केवल 2,05,665 आधिकारिक तौर पर पंजीकृत होने के साथ, लगभग 2 लाख वाहन शहर की सड़कों पर अवैध रूप से चल रहे हैं।
मसौदा नीति में कहा गया है कि 2.5 लाख ई-रिक्शा की प्रस्तावित सीमा से अधिक पंजीकरण की अनुमति नहीं दी जाएगी जब तक कि सरकार भविष्य में इस सीमा को संशोधित नहीं करती।
अधिकारियों ने कहा कि इस कदम का उद्देश्य उस क्षेत्र में अधिक विनियमन लाना है जिसका पिछले कुछ वर्षों में तेजी से विस्तार हुआ है।
सरकार गैर-मोटर चालित वाहनों के तेजी से बढ़ते क्षेत्र पर भी अंकुश लगाना चाहती है, जिसे अधिकारी शहरों में बढ़ती गतिशीलता चुनौती के रूप में वर्णित करते हैं।
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सरकार ने दिल्ली में ई-रिक्शा पर प्रतिबंध क्यों लगाया है?
1. करीब 2 लाख ई-रिक्शा अवैध रूप से चल रहे हैं
दिल्ली सरकार का यह फैसला शहर में बड़ी संख्या में चल रहे अपंजीकृत ई-रिक्शा पर चिंता के बीच आया है।
दिल्ली की सड़कों पर चलने वाले अनुमानित 4 लाख ई-रिक्शा में से केवल 2,05,665 ही आधिकारिक तौर पर पंजीकृत हैं।
इसका मतलब है कि लगभग 2 लाख वाहन नियामक ढांचे के बाहर चल रहे हैं, जिससे प्रवर्तन और निगरानी मुश्किल हो रही है।
2. पूरे शहर में यातायात की बढ़ती भीड़
अधिकारियों ने कहा कि ई-रिक्शा की संख्या में तेजी से बढ़ोतरी के कारण दिल्ली के कई हिस्सों में ट्रैफिक जाम की स्थिति पैदा हो गई है।
इस वाहन घनत्व के कारण मेट्रो स्टेशनों, बाजारों और आवासीय कॉलोनियों के आसपास के क्षेत्रों में भीड़भाड़ देखी गई है, जिससे अधिकारियों को यातायात प्रवाह को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने के लिए एक सीमा लागू करने के लिए प्रेरित किया गया है।
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3. सड़क सुरक्षा को लेकर चिंता
सरकार ने सीमा लगाने के मुख्य कारण के रूप में सड़क सुरक्षा जोखिमों का हवाला दिया।
अधिकारियों के अनुसार, कई अनधिकृत ई-रिक्शा निर्धारित सुरक्षा मानकों का पालन नहीं करते हैं और वैध दस्तावेजों के बिना चलते हैं। उम्मीद है कि इस सीमा से अधिकारियों को सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने वाले वाहनों की पहचान करने और उन्हें विनियमित करने में मदद मिलेगी।
4. सेक्टर की अनियंत्रित वृद्धि
मसौदा नीति में कहा गया है कि पिछले कुछ वर्षों में बिना किसी प्रभावी सीमा या मार्ग विनियमन के ई-रिक्शा क्षेत्र का तेजी से विस्तार हुआ है।
सरकार का मानना है कि ई-रिक्शा के अत्यधिक प्रसार को रोकने और इस क्षेत्र को एक संरचित नियामक ढांचे के तहत लाने के लिए बेड़े की सीमा आवश्यक है।
5. संगठनों और निवासियों की बार-बार शिकायतें
परिवहन विभाग के अधिकारियों ने कहा कि प्रवर्तन एजेंसियों, नागरिक अधिकारियों और निवासियों ने ई-रिक्शा के अवैध संचालन, यातायात भीड़ और असुरक्षित आवाजाही के बारे में बार-बार चिंता जताई है।
प्रस्तावित सीमा, सख्त पंजीकरण नियमों और प्रवर्तन अभियानों के साथ, इन शिकायतों का समाधान करना और समग्र शहरी गतिशीलता में सुधार करना है।
मूल संख्या
• दिल्ली में चलने वाले कुल ई-रिक्शा: लगभग 4,00,000
• पंजीकृत ई-रिक्शा: 2,05,665
• अनुमानित अवैध/अपंजीकृत ई-रिक्शा: लगभग 2,00,000
