पटना मेट्रो का विस्तार मलाही पकरी स्टेशन तक; मुख्यमंत्री ने प्रीपेड स्मार्ट कार्ड का किया शुभारंभ

मुख्यमंत्री ने यात्रियों के लिए निर्बाध और कैशलेस यात्रा की सुविधा के लिए पटना मेट्रो प्रीपेड स्मार्ट कार्ड भी लॉन्च किया, जिससे यात्रियों को टिकट के लिए बार-बार कतार में लगने की आवश्यकता को खत्म करने और परेशानी मुक्त डिजिटल लेनदेन को सक्षम करने से यात्रा अधिक सुविधाजनक होने की उम्मीद है।

मुख्यमंत्री ने शिलान्यास पट्टिका का अनावरण किया, औपचारिक रिबन काटा और यात्री सुविधाओं और परिचालन व्यवस्थाओं की समीक्षा करने के लिए नए स्टेशन का दौरा किया। बाद में उन्होंने नए लॉन्च किए गए प्रीपेड स्मार्ट कार्ड का उपयोग करके मलाही पकरी स्टेशन से भूतनाथ स्टेशन तक मेट्रो से यात्रा की।

चौधरी ने मेट्रो सेवाओं के विस्तार को बिहार के शहरी परिवहन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बताया। बयान में कहा गया है कि उन्होंने कहा कि राज्य सरकार एक आधुनिक, सुरक्षित और पर्यावरण-अनुकूल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है।

बयान में मुख्यमंत्री के हवाले से कहा गया है कि मलाही पकड़ी मेट्रो स्टेशन के खुलने से पूर्वी पटना के लाखों निवासियों को तेज, सुविधाजनक और कुशल कनेक्टिविटी मिलेगी। बयान में कहा गया, “मेट्रो सेवाओं के विस्तार से सड़क पर भीड़भाड़ कम करने, यात्रा का समय कम करने और प्रदूषण नियंत्रण में महत्वपूर्ण योगदान देने में मदद मिलेगी।”

भूतनाथ और जीरो माइल पर मेट्रो रुकने से न्यू आईएसबीटी और मलाही पकरी के बीच 6.2 किमी का सफर 16 मिनट में पूरा हो जाएगा। यह सेवा हर 35 मिनट पर उपलब्ध होगी। न्यू आईएसबीटी से मलाही पकरी तक अलग-अलग यात्री किराया होगा ₹30. पहले आईएसबीटी और भूतनाथ के बीच किरायेदारी थी ₹15. मार्ग विस्तार के बाद, यात्राओं की संख्या 24 से घटकर 22 हो जाएगी। न्यू आईएसबीटी और मलाही पकरी के बीच एक यात्रा को पूरा करने में 35 मिनट लगेंगे।

चौधरी ने अधिकारियों को शेष कार्यों में तेजी लाने और यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि पटना मेट्रो परियोजना निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरी हो। उन्होंने कहा कि सरकार का इरादा नागरिकों, छात्रों, कार्यालय जाने वालों और व्यापारिक समुदाय के लिए बेहतर परिवहन सुविधाएं प्रदान करने के लिए राजधानी में एक मजबूत सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क विकसित करना है।

अनुमानित लागत पर परियोजना का चरण I, पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ₹13,365 करोड़, कुल लंबाई 30.9 किमी (लगभग) और 24 स्टेशनों (12 ऊंचे और 12 भूमिगत) के साथ दो गलियारे, दानापुर छावनी को खेमनी चौक (पूर्व-पश्चिम / लाल रेखा) और पटना जंक्शन को नए आईएसबीटी (उत्तर / एलब्लूआउट) से जोड़ते हैं।

गुरुवार (2 जुलाई) को मुख्यमंत्री द्वारा मलाही पकड़ी मेट्रो स्टेशन के उद्घाटन के बाद, ब्लू लाइन पर नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर प्रायोरिटी कॉरिडोर या नए आईएसबीटी-जीरो माइल-भूतनाथ-मलाही पकरी पर मेट्रो सेवाएं अब चालू हैं। इससे पहले, जीरो माइल और भूतनाथ के बीच लगभग 3.2-3.6 किमी की दूरी तय करने वाली नई आईएसबीटी का उद्घाटन अक्टूबर 2025 में किया गया था। लक्ष्य अगले साल मार्च तक मीठापुर तक पहुंचना और 2027 के अंत तक पटना जंक्शन तक मेट्रो सेवा शुरू करना है।

दोनों गलियारों पर बेहतर पुल उन्नत चरण में हैं। पटना जंक्शन और मैनुल-हक स्टेडियम के बीच भूमिगत सुरंग का निर्माण, सुरंग की खुदाई और स्टेशन का निर्माण कार्य प्रगति पर है। गांधी मैदान, पीएमसीएच, पटना विश्वविद्यालय और राजेंद्र नगर सहित छह भूमिगत स्टेशनों का निर्माण टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग करके किया जा रहा है।

बाकी हिस्सों का निर्माण चरणबद्ध तरीके से चल रहा है. दानापुर से पाटलिपुत्र की ओर और मीठापुर से खेमनी चौक तक ऊंचे खंड निर्माणाधीन हैं। पूर्ण चरण-I कमीशनिंग का लक्ष्य वर्तमान में 2030 है।

उपमुख्यमंत्री विजय कुमार चौधरी और विजेंद्र प्रसाद यादव, नगर विकास एवं आवास मंत्री नीतीश मिश्रा, विधायक संजय कुमार, विधान पार्षद संजय सिंह, मुख्य सचिव दीपक कुमार, प्रधान सचिव प्रत्यय अमृत, पुलिस महानिदेशक विनय कुमार, प्रधान सचिव, नगर विकास एवं आवास निगम के निदेशक एम कुमार कुमार, रवि कुमार रवि और आवास विभाग के निदेशक. इस अवसर पर कुमार आर. पुडकलकट्टी, पुलिस महानिरीक्षक (पटना रेंज) जितेंद्र राणा, जिलाधिकारी कुंदन कुमार, वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक कार्तिकेय के. शर्मा, पटना मेट्रो रेल परियोजना के वरिष्ठ अधिकारी, जन प्रतिनिधि और बड़ी संख्या में स्थानीय निवासी उपस्थित थे।