लुफ्थांसा बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर को गेट पर पार्क करते समय नोज लैंडिंग-गियर में खराबी आ गई। फ्रैंकफर्ट गुरुवार को हवाईअड्डे पर हुए हमले में कई कर्मचारी घायल हो गए और लॉस एंजिल्स के लिए उड़ान भरने से कुछ देर पहले एक नया विमान लगभग क्षतिग्रस्त हो गया।
“कई कर्मचारी घायल हो गए और फिलहाल उनका इलाज चल रहा है।” लुफ्थांसा समाचार एजेंसी एपी ने एक बयान में कहा.
एयरलाइन के मुताबिक, यह घटना दोपहर के तुरंत बाद हुई जब विमान केवल चालक दल के सदस्यों और ग्राउंड स्टाफ के साथ गेट पर खड़ा था। यात्रियों ने अभी तक फ्लाइट में चढ़ना शुरू नहीं किया था.
वीडियो में उस पल को दिखाया गया है जब विमान जमीन पर गिरा
एक्स-ए फ़्लाइट-ट्रैकिंग प्लेटफ़ॉर्म फ़्लाइटरडार24 द्वारा साझा किए गए घटना का एक कथित वीडियो, विमान के सामने के हिस्से को ढहता हुआ दिखाता है क्योंकि नोज लैंडिंग गियर अप्रत्याशित रूप से पीछे हट जाता है। फ़ुटेज में विमान को टरमैक पर उतरते हुए दिखाया गया है, आपातकालीन प्रतिक्रियाकर्ताओं ने तुरंत विमान को घेर लिया है।
वीडियो में दुर्घटना के समय विमान का दाहिनी ओर का कार्गो दरवाजा खुला हुआ और एक लोडिंग कार जुड़ी हुई दिखाई दे रही है। दुर्घटना से कुछ क्षण पहले एक या दो ग्राउंड कर्मियों को विमान के पास देखा गया था, जिससे एक अधिक गंभीर दुर्घटना होने से बाल-बाल बच गई।
एचटी स्वतंत्र रूप से वीडियो की प्रामाणिकता की पुष्टि नहीं कर सका।
जहाज पर कोई यात्री नहीं है
ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के एक प्रवक्ता ने गुरुवार दोपहर के तुरंत बाद बोइंग 787-9 से जुड़ी घटना की पुष्टि की और कहा कि जब यह हुआ तो विमान में कोई यात्री नहीं था।
लुफ्थांसा ने इस बात पर भी जोर दिया कि यात्री अभी तक विमान में नहीं चढ़े हैं. वाहक ने कहा कि केवल चालक दल के सदस्य और ग्राउंड स्टाफ ही मौजूद थे।
कंपनी ने कहा, “कई कर्मचारी घायल हो गए और फिलहाल उनका इलाज चल रहा है।” “हम वर्तमान में संबंधित अधिकारियों के सहयोग से सटीक परिस्थितियों की जांच कर रहे हैं।”
अधिकारी अभी तक यह निर्धारित नहीं कर पाए हैं कि यह घटना मानवीय त्रुटि, तकनीकी त्रुटि या किसी अन्य कारक के कारण हुई थी।
विमान ने कुछ महीने पहले सेवा में प्रवेश किया था
क्षतिग्रस्त विमान अपेक्षाकृत नया है। ब्लूमबर्ग द्वारा उद्धृत उड़ान ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि ड्रीमलाइनर पिछले साल बनाया गया था और फरवरी में वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश किया था।
विमान गुरुवार को फ्रैंकफर्ट से लॉस एंजिल्स के लिए उड़ान भरने वाला था।
यह घटना आधुनिक वाइडबॉडी जेट से जुड़ी एक असामान्य विफलता को दर्शाती है। बोइंग के 787 ड्रीमलाइनर बेड़े का उपयोग लंबी दूरी के अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर दुनिया भर की एयरलाइनों द्वारा व्यापक रूप से किया जाता है।
लुफ्थांसा धीरे-धीरे अपने बेड़े में अतिरिक्त बोइंग 787 विमान शामिल कर रहा है, हालांकि डिलीवरी में पहले एयरलाइन के नए एलेग्रेस बिजनेस-क्लास केबिन से जुड़े प्रमाणन मुद्दों से जुड़ी देरी का सामना करना पड़ा है।
ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, वाहक वर्तमान में लगभग एक दर्जन ड्रीमलाइनर संचालित करता है और उसके पास ऑर्डर पर और भी बहुत कुछ है। पिछले महीने, लुफ्थांसा ने अपने बेड़े नवीनीकरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में अतिरिक्त 10 बोइंग 787-9 और 10 एयरबस ए350-900 के ऑर्डर की घोषणा की थी।
एयरलाइन बोइंग और एयरबस विमानों के मिश्रित बेड़े का संचालन करती है, जिसमें बोइंग 747 जंबो जेट और एयरबस ए350 शामिल हैं।
बोइंग 787 ड्रीमलाइनर सफरान लैंडिंग सिस्टम्स द्वारा निर्मित लैंडिंग गियर का उपयोग करता है। विमान में दो मुख्य लैंडिंग-गियर असेंबली और एक दो-पहिया नाक गियर है और आम तौर पर लगभग 8,300 समुद्री मील की दूरी के साथ लंबी दूरी के मार्गों पर लगभग 260 यात्रियों को ले जाता है।
(ब्लूमबर्ग, एपी से इनपुट के साथ)
