बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) कर्मचारियों के अनिश्चितकालीन हड़ताल पर चले जाने से शुक्रवार को मुंबई में सार्वजनिक परिवहन बसें प्रभावित हुईं। कर्मचारियों ने लंबे समय से लंबित शिकायतों के निवारण और वेतन वृद्धि की मांग को लेकर धारावी डिपो में बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन किया।
एएनआई समाचार एजेंसी ने बताया कि कानून व्यवस्था बनाए रखने के लिए मौके पर भारी पुलिस बल तैनात किया गया है। प्रदर्शनकारियों में से एक ने एएनआई को बताया, “राज्य सरकार को जल्द से जल्द BEST की मांगों को पूरा करना चाहिए। अन्यथा, हमारी मांगें पूरी होने तक आंदोलन लंबे समय तक जारी रहेगा।”
पीटीआई समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, यह हड़ताल एक औद्योगिक अदालत द्वारा कर्मचारियों को काम बंद करने से रोकने और महाराष्ट्र सरकार द्वारा महाराष्ट्र आवश्यक सेवा रखरखाव अधिनियम (एमईएसएमए) लागू करने के अंतरिम आदेश के बावजूद हुई।
क्या हैं कर्मचारियों की मुख्य मांगें?
कर्मचारियों द्वारा उठाई गई प्रमुख मांगों में BEST के बजट को बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) के साथ विलय करना, सेवानिवृत्त कर्मचारियों के कानूनी बकाया का निपटान, 2016-2026 की अवधि के लिए सातवें वेतन आयोग की सिफारिशों को लागू करना, परिवहन और बिजली विभागों में संविदात्मक व्यवस्था को रद्द करना और बसों में BPTI में WET-EST कर्मचारियों का अवशोषण शामिल है।
कर्मचारियों की वित्तीय समस्याओं के बारे में बात करते हुए बेस्ट श्रमिक यूनियन के नेता रंगनाथ सतवसे ने कहा, “जो लोग सेवानिवृत्त हो गए हैं उन्हें 2022 से अपना पैसा नहीं मिला है, प्रतीक्षा सूची वाले कर्मचारियों को न्यूनतम वेतन भी नहीं मिल रहा है, इसलिए इसे प्रदान करना प्रशासन, सरकार की जिम्मेदारी है।” सतावसे ने सभी डिपो को पीपीपी मॉडल पर बनाने की सरकार की योजना पर चिंता जताई. यूनियन नेता ने एएनआई को बताया, “…पीपीपी मॉडल में विकास का मतलब है कि सरकार उन्हें 99 साल तक किराए पर देने का वादा कर रही है, ऐसे में यह काम करेगा या नहीं, इसे लेकर कर्मचारी चिंतित हैं।”
प्रदर्शनकारियों में से एक, दिनेश ने कहा कि 2016 से 2021 तक श्रमिकों के लिए वेतन समझौते को अंतिम रूप नहीं दिया गया है और सेवानिवृत्त श्रमिकों को ग्रेच्युटी भुगतान नहीं मिला है। एक अन्य कर्मचारी ने कहा कि पेरोल टैक्स और विलय के मुद्दे 2019 में पारित किए गए थे, “बीएमसी ने इसे शहर विकास खाते में भेजा था। वे इसे पारित नहीं करते हैं। न तो पिछली सरकार और न ही वर्तमान सरकार ने इसे पारित किया…” स्वामी माली ने एएनआई को बताया।
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यात्रियों के लिए हड़ताल का क्या मतलब है?
हड़ताल से मुंबई की सार्वजनिक परिवहन सेवाएं प्रभावित होंगी, जिससे लाखों यात्री फंसे रहेंगे। एएनआई के अनुसार, BEST उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के बाद मुंबई में दूसरा सबसे बड़ा सार्वजनिक परिवहन प्रदाता है, यह अपनी बस सेवाओं के माध्यम से प्रतिदिन लगभग 25 लाख यात्रियों को ले जाता है। यह लगभग 2,700 बसें संचालित करता है, जिनमें से अधिकांश निजी ऑपरेटरों द्वारा वेट-लीज पर किराए पर ली जाती हैं।
इसके अलावा, यह दक्षिण और मध्य मुंबई में 10 लाख से अधिक उपभोक्ताओं को बिजली की आपूर्ति करता है। एएनआई की रिपोर्ट के मुताबिक, सोमवार को 27 बेस्ट डिपो से बमुश्किल ही कोई बसें रवाना हो सकीं, हड़ताली कर्मचारियों ने कथित तौर पर इसे रोक दिया। इसलिए यह यात्रियों को ऑटोरिक्शा, टैक्सी, ऐप-आधारित कैब और मेट्रो जैसे परिवहन के वैकल्पिक तरीकों पर भरोसा करने के लिए मजबूर करेगा।
