निर्देशक की कुछ महीनों बाद सिनेमाघरों में रिलीज को लेकर अटकलें तेज हैं मायस्किन का बहुप्रतीक्षित थ्रिलर ट्रेननिर्माता कलाईपुली एस. थानु ने आखिरकार फिल्म की लंबी देरी के बारे में स्थिति स्पष्ट कर दी है। सामने से विजय सेतुपतियह परियोजना बहुमुखी अभिनेता की आगामी पाइपलाइन में सबसे चर्चित शीर्षकों में से एक है
फिल्म की शूटिंग मूल रूप से 2023 में शुरू हुई थी, जब इसका भव्य फर्स्ट-लुक पोस्टर जनता के सामने पेश किया गया तो तुरंत उत्साह की एक बड़ी लहर पैदा हो गई। फिर भी, उस बढ़ती शुरुआती गति के बावजूद, थ्रिलर बिना किसी निर्धारित रिलीज़ डेट के रुकी हुई है, जिससे शौकीन प्रशंसकों के मन में सवाल उठ रहा है कि वास्तव में सिनेमाघरों में इसके आगमन में क्या बाधा आ रही है।
देरी के पीछे की असली वजह
वरिष्ठ निर्माता कलाईपुली एस. थानु की अगली बड़ी परियोजना के लिए लंबे इंतजार का उत्पादन में देरी या शेड्यूल टकराव से कोई लेना-देना नहीं था। सिनेमा एक्सप्रेस के साथ हालिया बातचीत में, थानु ने स्पष्ट किया कि विस्तृत समयरेखा पूरी तरह से फिल्म की व्यापक पोस्ट-प्रोडक्शन मांगों और अत्यधिक जटिल डिजिटल प्रभावों से प्रेरित थी।
चूंकि पूरी कहानी एक चलती ट्रेन के भीतर सामने आती है, रचनात्मक टीम को पोस्ट-प्रोडक्शन की शुरुआत से ही फिल्म का माहौल बनाना था। थानु ने खुलासा किया कि श्रमसाध्य प्रक्रिया आखिरकार उनके पीछे है।
उन्होंने कहा, “इतने महीनों की देरी का असली कारण यह है कि ट्रेन को फिल्म में पूरे ढाई घंटे तक दिखाया जाएगा। शूटिंग पूरे सेट पर की गई थी। अगर इसे करना था, तो व्यापक सीजी कार्य शामिल करना होगा। वह सब अब किया जा चुका है।”
थानु एक रोमांचक सिनेमाई अनुभव का वादा करता है
निर्माता ने परियोजना के पैमाने और विजय सेतुपति के प्रदर्शन के बारे में भी बात की, यह संकेत देते हुए कि दर्शक अभिनेता द्वारा पहले किए गए किसी भी काम से अलग कुछ की उम्मीद कर सकते हैं। उन्होंने कहा, “यह एक्शन से भरपूर और निश्चित रूप से रोमांचक होगा। उनके लड़ाई के दृश्य हॉलीवुड फिल्मों के बराबर हैं।”
ट्रेन के लिए माइस्किन की महत्वाकांक्षी दृष्टि
निर्देशक मायस्किन ने उस महत्वाकांक्षी अवधारणा के बारे में खुलकर बात की जिसने अनिवार्य रूप से उनके नवीनतम सिनेमाई उद्यम को संचालित किया। फिल्म निर्माता ने खुलासा किया कि उन्होंने एक बहुत ही विशिष्ट रचनात्मक चुनौती पर ध्यान केंद्रित करते हुए वर्षों बिताए: एक उच्च-स्तरीय कथा का निर्माण करना जो पूरी तरह से एक चलती ट्रेन के अंदर होती है, जो शाब्दिक वास्तविक समय में चलती है।
अपनी रचनात्मक महत्वाकांक्षाओं को दर्शाते हुए, निर्देशक ने साझा किया कि वह लंबे समय से पूरी तरह से ट्रेन पर एक फिल्म सेट बनाने की इच्छा रखते थे। उन्होंने बताया कि उन्होंने वास्तविक समय में सामने आने वाली एक तेज़ गति वाली कहानी की कल्पना की थी, जिसमें ट्रेन 80 किमी/घंटा की गति से यात्रा कर रही थी और पूरी यात्रा दो घंटे और तीस मिनट में पूरी हो रही थी, जो फिल्म के वास्तविक रनटाइम से मेल खाती थी।
हालाँकि, सख्त वास्तविक समय की बाधा की विशाल तार्किक और कथात्मक माँगों ने अंततः संरचनात्मक पुनर्विचार के लिए मजबूर किया। निर्देशक ने स्वीकार किया कि उनकी प्रारंभिक अवधारणा को योजना के अनुसार पूरा करना कुछ हद तक चुनौतीपूर्ण साबित हुआ, जिससे उन्हें कहानी की समय-सीमा को पांच घंटे तक बढ़ाने के लिए प्रेरित किया गया।
सितारों से सजी कास्ट और क्रू
रेल गाड़ी विजय सेतुपति और माइस्किन के बीच पहला सहयोग है। फिल्म में श्रुति हासन, नारायण, नासर, केएस रविकुमार, डिंपल हयाती, युगी सेतु, कलैयारासन, इरा दयानंद और प्रीति करण जैसे कलाकार शामिल हैं।
पर्दे के पीछे, छायांकन का निर्देशन फौजिया फातिमा द्वारा किया जाता है, जबकि श्री वॉटसन संपादकीय का कार्यभार संभालते हैं। एक दिलचस्प रचनात्मक विकल्प में, माइस्किन ने फिल्म का निर्देशन करने के अलावा इसके लिए संगीत भी तैयार किया।











