नासा का बहुप्रतीक्षित एक्स-59 विमान अपनी पहली उड़ान के करीब है, जो कॉनकॉर्ड की सेवानिवृत्ति के दशकों बाद सुपरसोनिक यात्री यात्रा के भविष्य पर ध्यान आकर्षित कर रहा है।
द मिरर यूएस के अनुसार, प्रायोगिक जेट, जिसे अक्सर संभावित “कॉनकॉर्ड उत्तराधिकारी” के रूप में वर्णित किया जाता है, वर्तमान में अपनी पहली परीक्षण उड़ान से पहले अंतिम सुरक्षा जांच से गुजर रहा है। सफल होने पर, विमान एक दिन लंदन और न्यूयॉर्क के बीच यात्रा के समय में नाटकीय रूप से कटौती कर सकता है।
NASA का X-59 कितना तेज़ है?
X-59 को मच 1.5 या लगभग 990 मील प्रति घंटे (1,590 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस गति से, विमान सैद्धांतिक रूप से लंदन से न्यूयॉर्क की यात्रा लगभग तीन घंटे और 44 मिनट में पूरी कर सकता है।
यह पारंपरिक वाणिज्यिक उड़ानों की तुलना में काफी तेज़ है, जिसमें आमतौर पर एक ही मार्ग पर लगभग सात से आठ घंटे लगते हैं।
यह विमान सुपरसोनिक हवाई यात्रा को पुनर्जीवित करने के नासा के बड़े प्रयास का हिस्सा है जो कि प्रतिष्ठित सुपरसोनिक यात्री जेट कॉनकॉर्ड की तुलना में अधिक शांत और व्यावसायिक रूप से व्यावहारिक है, जिसे 2003 में सेवानिवृत्त कर दिया गया था।
X-59 को कॉनकॉर्ड से क्या अलग करता है?
कॉनकॉर्ड की सबसे बड़ी समस्याओं में से एक ध्वनि की गति थी जब विमान ध्वनि की गति से अधिक हो जाता था। जहां विमान संचालित हो सकता था वहां तेज शोर सीमित हो गया और अंततः व्यापक सुपरसोनिक यात्रा में मुख्य बाधा बन गया।
नासा के एक्स-59 का लक्ष्य उस समस्या को हल करना है।
द मिरर यूएस के अनुसार, विमान को आमतौर पर सुपरसोनिक जेट से जुड़े विघटनकारी ध्वनि बूम के बजाय केवल एक नरम “थंप” उत्पन्न करने के लिए इंजीनियर किया गया है।
विमान वर्तमान में कैलिफोर्निया के पामडेल में अमेरिकी वायु सेना प्लांट 42 में तैनात है, जहां टीमें उड़ान भरने से पहले इसके सिस्टम और सुरक्षा सुविधाओं का व्यापक मूल्यांकन कर रही हैं।
पहली उड़ान का समय क्या होगा?
नासा की प्रारंभिक परीक्षण उड़ानें अपेक्षाकृत नियंत्रित और सतर्क रहने की उम्मीद है। यह सत्यापित करने के लिए कि जहाज पर सिस्टम ठीक से काम कर रहा है और विमान अधिक उन्नत परीक्षण के लिए तैयार है, विमान कथित तौर पर लगभग 240 मील प्रति घंटे की गति से कम ऊंचाई पर लूप करेगा।
भविष्य की उड़ानें अंततः ध्वनि अवरोध को तोड़ने से पहले धीरे-धीरे X-59 को अधिक ऊंचाई और तेज़ गति तक ले जाएंगी।
नासा आर्मस्ट्रांग ने हाल ही में परियोजना पर एक अपडेट साझा करते हुए कहा: “जैसे ही नासा का एक्स-59 शांत सुपरसोनिक अनुसंधान विमान अपनी पहली उड़ान के करीब पहुंचता है, इसकी टीम टैक्सी और टेकऑफ़ से लेकर परिभ्रमण और लैंडिंग तक हर कदम की मैपिंग कर रही है, और उनका निर्णय लेना सुरक्षा द्वारा निर्देशित होता है।”
