तीन दोस्तों को ले जा रही एक बीएमडब्ल्यू परिवर्तनीय गाड़ी रविवार तड़के बदलापुर के पास मुंबई-वडोदरा राजमार्ग के एक निर्माणाधीन हिस्से में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें दो यात्रियों की मौत हो गई और एक तीसरा घायल हो गया।
पुलिस ने कहा कि डिवाइडर से टकराने और कई बार पलटने से पहले वाहन कथित तौर पर 251 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रहा था।
हादसा रविवार तड़के करीब 2.30 बजे हुआ जब तीन दोस्तों को ले जा रही लग्जरी स्पोर्ट्स कार डिवाइडर से टकरा गई और कई बार पलट गई।
टक्कर इतनी जोरदार थी कि कार पहचान से परे नष्ट हो गई, और यात्रियों को खुली छत वाली कार से फेंक दिया गया, जैसा कि एचटी ने पहले बताया था।
जन्मदिन की सैर का अंत त्रासदीपूर्ण होता है
मृतकों की पहचान बदलापुर निवासी योगेश किशन नेगी (26) और बांद्रा निवासी रेबेका बाबू जैकब (22) के रूप में हुई है। एकमात्र जीवित व्यक्ति, बदलापुर निवासी 24 वर्षीय अंगद गिल गंभीर चोटों के कारण कल्याण के एक अस्पताल की गहन चिकित्सा इकाई में हैं।
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जांचकर्ताओं के अनुसार, तीनों नेगी का जन्मदिन मनाने के लिए बाहर गए थे और घर लौट रहे थे जब बदलापुर में एरनज़ाद के पास दुर्घटना हुई।
पुलिस का मानना है कि दुर्घटना से पहले समूह ने राजमार्ग पर कई चक्कर लगाए थे और पनवेल से टिटवाला की ओर जा रहे थे, तभी उन्होंने वाहन से नियंत्रण खो दिया।
वीडियो क्या दिखाता है?
एक वीडियो जो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है, दुर्घटना से कुछ क्षण पहले कार के अंदर रिकॉर्ड किया गया था, स्पीडोमीटर 251 किमी प्रति घंटे को छूता हुआ दिखाई दे रहा है।
अब तक की जांच का मुख्य विवरण:
- बीएमडब्ल्यू कन्वर्टिबल कथित तौर पर 251 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर रही थी।
- मुंबई-वडोदरा राजमार्ग के एक निर्माणाधीन हिस्से पर वाहन एक डिवाइडर से टकरा गया।
- रुकने से पहले गाड़ी कई बार पलटी.
- परिवर्तनीय की खुली छत का मतलब था कि दुर्घटना के दौरान यात्रियों को वाहन से बाहर निकाल दिया गया था।
- पीड़ितों के शव घटनास्थल से करीब 500 मीटर दूर पाए गए।
- शरीर के टुकड़े-टुकड़े 50 से 100 मीटर की दूरी तक बिखरे हुए थे।
- पुलिस अभी तक इसकी पुष्टि नहीं कर पाई है कि गाड़ी के पीछे कौन था।
कौन चला रहा था?
जांचकर्ता जिन प्रश्नों का उत्तर देने का प्रयास कर रहे हैं उनमें से एक यह है कि दुर्घटना के समय बीएमडब्ल्यू कौन चला रहा था।
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वाहन गिल के पिता के नाम पर पंजीकृत है, जो बदलापुर में विनिर्माण व्यवसाय चलाते हैं। हालाँकि, पुलिस ने कहा कि वे अभी तक निर्णायक रूप से यह निर्धारित नहीं कर पाए हैं कि दुर्घटना के समय गाड़ी कौन चला रहा था।
पुलिस को गति और खराब दृश्यता का संदेह है
प्रारंभिक जांच में कहा गया है कि निर्माणाधीन सड़क पर अंधेरे में तेज गति से गाड़ी चलाते समय चालक ने नियंत्रण खो दिया।
जांचकर्ताओं को संदेह है कि डिवाइडर पर समय रहते ध्यान नहीं दिया गया. हालाँकि ऐसे संकेत हैं कि टक्कर से पहले ब्रेक लगाए गए थे, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि वाहन को संभलने की बहुत कम गुंजाइश थी।
बदलापुर पश्चिम पुलिस स्टेशन के वरिष्ठ पुलिस निरीक्षक किशोर शिंदे ने कहा कि वाहन की खुली छत ने चोटों की गंभीरता में महत्वपूर्ण योगदान दिया।
शिंदे ने कहा, “चूंकि कार एक परिवर्तनीय थी और उसका हुड खुला था, इसलिए यात्री बाहर गिर गए, जिससे उन्हें गंभीर चोटें आईं। हमें अभी भी नहीं पता है कि दुर्घटना के समय कार कौन चला रहा था। परिवार के सदस्य बोलने की स्थिति में नहीं हैं और हम उनके बयान दर्ज करने का इंतजार कर रहे हैं।”
बंद राजमार्ग पहुंच के बारे में प्रश्न
दुर्घटना ने यह भी सवाल उठाया कि समूह राजमार्ग के उस हिस्से में कैसे घुस गया जो अभी तक सार्वजनिक उपयोग के लिए नहीं खोला गया था।
पुलिस के मुताबिक, जिस दस लेन पर हादसा हुआ, वह निर्माणाधीन है और चालू नहीं है।
“दस लेन का राजमार्ग चालू नहीं है। चौड़े कैरिजवे के कारण, युवा तेज़ गति से गाड़ी चलाते प्रतीत होते हैं। सड़क पर कोई स्ट्रीट लाइट नहीं है और उन्हें समय पर डिवाइडर पर ध्यान नहीं गया। हालांकि उन्होंने ब्रेक लगाए, लेकिन कार डिवाइडर से टकरा गई और टक्कर से 50 मीटर दूर जा गिरी।” एचटी द्वारा प्रकाशित.
अधिकारी अब उन परिस्थितियों की जांच कर रहे हैं जिनके तहत वाहन मुंबई-वडोदरा राजमार्ग के बंद खंड में प्रवेश कर गया, यहां तक कि यह स्थापित करने के प्रयास भी जारी हैं कि हाल की स्मृति में राज्य की सबसे घातक सड़क दुर्घटना से पहले अंतिम सेकंड में वास्तव में क्या हुआ था।
